國六福田祥菱V1冷藏車
BJ5020XLC3JV5-02
【底盤配置】
祥菱V-1600車身，當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產(chǎn)生異響。滾動軸承的損傷滾動軸承拆卸檢查時，可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。滾道表面金屬剝落軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。DAM15KR發(fā)動機、115馬力、DAT18R-5檔變速箱、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動助力轉向、前穩(wěn)定桿、單輪，油這次檢修參考的寶馬公司l型葉特朗尼克系統(tǒng)配線，控制單元有25個端子?？刂评^電器端子配置。在驅(qū)動燃料噴射器的12號端子上設置示波觀察儀，觀看燃料噴射信號電壓波形。在暖機后不能起動狀態(tài)時打起動機，實測的燃料噴射時間只有2.2ms。燃料噴射時間2.2ms，這是曖機后怠速運轉的燃料噴射量，暖機后起動發(fā)動機，這樣的燃料供給量實在是太少啦。檢視起動時4號端子的起動信號，起動信號確實已輸入計算機。在水溫傳感器信號輸入端子即1號端子上檢測信號電壓，實測為1.2v，電壓雖說是稍稍有點高，但絕不是縮短燃料噴射時間的因素。剎，總質(zhì)量：
2.185噸，車自重：1.56噸，輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。前懸(mm)：前端至前軸中心的距離。后懸(mm)：后端至后軸中心的距離。離地間隙(mm)：滿載時，點至地面的距離。接近角(°)：前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。離去角(°)：后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角。轉彎半徑(mm)：轉向時，外側轉向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為轉彎半徑。拉貨重量：0.495噸(實際拉貨重量1.5噸左右)，駕駛室準乘：2人，
外形尺寸：4960×1720×2385mm     貨廂尺寸：2795×1545×1535mm
箱體容積：7立方米
備注：整車，底盤合格證，整車合格證，一致性，環(huán)保清單，隨車工具。
冷機配置：
冷藏車制冷溫度可達零下18°（駕駛室內(nèi)可實時調(diào)控），根據(jù)用戶用車需求，可選裝不同品牌的車載專用制冷機組，
國產(chǎn)制冷機組：凱雪、華泰別看化油器個頭不大，但內(nèi)部綜合了這么多的系統(tǒng)，結構就變得為復雜。籽保證化油器能經(jīng)常地正常工作，所以對它的定期維護保養(yǎng)是非常重要的。使用化油器的主要缺點是向氣缸充氣和混合氣的分配并不理想，影響發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性的提高，對達到排放要求很不利。近年來各國為了滿足環(huán)保要求，采用了燃油直接噴射方式，以取代化油器。直接噴射的優(yōu)點是充氣效率高，輸出功率大，混合氣分配均勻，根據(jù)工作狀況的變化供給成分的混合氣，耗油率低等。、漢雪、凱利、冰洋、冰森、韓亞、松寒、開冷、易德等；
進口制冷機組：美國冷王、美國開利、韓國韓亞、艾泰克等；
更多制冷機組品牌請電詢；
選裝配置：
1、可卸式導軌肉鉤冷藏車：運輸白條肉可懸掛運輸，可卸式導軌主要規(guī)避肉鉤冷藏車超重上牌問題；
2、疫苗冷藏車：根據(jù)GSP認證要求，需安裝五面通風槽、溫濕度記錄儀帶打印裝置，定位系統(tǒng)，雙溫機組等；
3、鮮活魚冷藏車：加裝水箱、頂部噴淋系統(tǒng)，增氧系統(tǒng)，主要用于水產(chǎn)海鮮運輸；
4、底部通風槽：增加廂體內(nèi)部冷氣流通，實現(xiàn)快速降溫；
5、備電系統(tǒng)：當車身發(fā)動機停止工作時，可利用外接電源實現(xiàn)冷機制冷工作；
備注：整車，底盤合格證，整車合格證，一致性，環(huán)保清單，隨車工具。
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