西門子6SL3126-1TE31-3AA3批量處理

 

---------------------------------------------------

上海贊國(guó)自動(dòng)化科技有限公司

聯(lián)系人 ：黃工（銷售/維修經(jīng)理）

E-mail ：[email protected]

--------------------------------------------------

《銷售態(tài)度》：質(zhì)量保證、誠(chéng)信服務(wù)、及時(shí)到位！

《銷售宗旨》：為客戶創(chuàng)造價(jià)值是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)！

《服務(wù)說(shuō)明》：現(xiàn)貨配送至各地含稅（17%）含運(yùn)費(fèi)！

《產(chǎn)品質(zhì)量》：原裝，全新原裝！均可質(zhì)保一年，假一罰十！

《產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)》：專業(yè)銷售 薄銷 信譽(yù)好，口碑好，價(jià)格低，貨期短，大量現(xiàn)貨,服務(wù)周到

上海贊國(guó)自動(dòng)化科技有限公司是西門子合作伙伴，公司主要從事工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的集成,銷售各維修。 致力于為您提供在食品、化工、水泥、電力、環(huán)保等領(lǐng)域的電氣及自動(dòng)化技術(shù)的完整解決方案，包括自動(dòng)化產(chǎn)品及、工程項(xiàng)目執(zhí)行及、主要控制領(lǐng)域技術(shù)支持，以及專業(yè)的售后服務(wù)、培訓(xùn)等。 SHCDGKYXGS

上海贊國(guó)公司在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中精益求精，具備如下業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)：
SIEMENS 可編程控制器
　　1、 SIMATIC S7 系列PLC：S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200
　　2、 邏輯控制模塊 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
　　3、 SITOP直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A可并聯(lián).

4、HMI  屏TD200 TD400CK-TP OP177 TP177,MP277 MP377,
 SIEMENS 交、直流傳動(dòng)裝置
　　1、 交流變頻器 MICROMASTER系列：MM420、MM430、MM440、G110、G120.　　　　　　　　　   

MIDASTER系列：MDV
　　2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70、6SE70系列

SIEMENS 數(shù)控 伺服

SINUMERIK:801、802S 、802D、802D SL、810D、840D、611U、S120

及伺報(bào)電機(jī)，力矩電機(jī)，直線電機(jī)，伺服驅(qū)動(dòng)等備件銷售。

從事自動(dòng)化設(shè)備（除特種設(shè)備）科技、電氣科技（除承裝、承修、承試電力設(shè)施）領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)、技術(shù)、技術(shù)服務(wù)、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備安裝維修（除特種設(shè)備），電氣設(shè)備，數(shù)控機(jī)床及配件，機(jī)電設(shè)備，機(jī)械設(shè)備及配件，電線電纜，自動(dòng)化成套設(shè)備，高低壓電器設(shè)備，儀器儀表銷售。

西門子6SL3126-1TE31-3AA3批量處理 功能 S7-1200 具有以下特點(diǎn)： 易于上手： 專門的入門套件（其中包括器和文檔），便于熟悉設(shè)備的使用。 操作簡(jiǎn)單： 功能強(qiáng)大的指令，易于使用，用戶友好的編程，可大限度編程成本。 實(shí)時(shí)性能： 特殊中斷功能、高速計(jì)數(shù)器和脈沖輸出，適用于對(duì)時(shí)間要求嚴(yán)格的應(yīng)用。 SIMATIC S7-1200 符合以下國(guó)內(nèi)和： UL 508 CSA C22.2 No. 142 FM Class I, Div 2, Groups A, B, C, D; T4A Class I, Zone 2, IIC, T4 VDE 0160 EN 61131-2 符合 EN 50081-1、50081-2 和 50082-2 電磁兼容性要求 技術(shù)規(guī)范 通用技術(shù)數(shù)據(jù) 防護(hù)等級(jí) IP20，符合 IEC 529 溫度 運(yùn)行 （95% 的濕度） 水平安裝 -20 ... +60 °C 垂直安裝 -20 ... +50 °C 運(yùn)輸/儲(chǔ)存 -40 ... +70 °C 濕度 95% 25 ... 55 °C 絕緣 5/24 V DC 電路 500 V 交流電壓 115/230 V AC 電路接地 1500 V 交流電壓 115/230 V AC 電路到 115/230 V AC 電路 1500 V 交流電壓 230 V AC 電路到 5/24 V DC 電路 1500 V 交流電壓 115 V AC 電路到 5/24 V DC 電路 1500 V 交流電壓 電磁兼容性 EMC 指示要求 抗度符合 EN 50082-2 符合 IEC 801-2、IEC 801-3、IEC 801-4、EN 50141、EN 50204、IEC 801-5 和 VDE 0160 進(jìn)行 輻射符合 EN 50081-1 和 EN 50081-2 依據(jù) EN 55011 ，A 級(jí)， 1 組進(jìn)行 機(jī)械強(qiáng)度 振動(dòng)，符合/ IEC 68, Part 2-6: 10 ... 57 Hz; 平穩(wěn)狀態(tài)下 0.3 mm； 58 ... 150 Hz; 恒定加速度 1 g（安裝在 DIN 導(dǎo)軌上）或 2 g（安裝在配電盤中）； 振動(dòng)： 振動(dòng)為 1 頻程/分鐘； 振動(dòng)時(shí)間： 在三個(gè)互相垂直軸的每個(gè)方向上，每根軸為 10 個(gè)掃描。 沖擊，符合/ IEC 68, Part 2-27/半正弦： 沖擊強(qiáng)度 15 g（峰值），時(shí)間 11 ms，每三個(gè)互相垂直軸上有 6 個(gè)沖擊。

S7-400訂貨號(hào)

 

 

6ES7400-0HR01-4AB0
6ES7400-0HR02-4AB0
6ES7400-0HR03-4AB0
6ES7400-0HR04-4AB0
6ES7400-0HR51-4AB0
6ES7400-0HR52-4AB0
6ES7400-0HR53-4AB0
6ES7400-0HR54-4AB0
6ES7412-1XJ05-0AB0
6ES7412-1XJ07-0AB0
6ES7412-2XJ05-0AB0
6ES7414-2XK05-0AB0
6ES7414-2XL07-0AB0
6ES7414-3XM05-0AB0
6ES7416-2XN05-0AB0
6ES7416-3XR05-0AB0
6ES7417-4XT05-0AB0
6ES7417-4XT07-0AB0
6ES7412-2EK06-0AB0
6ES7412-2EK07-0AB0
6ES7414-3EM06-0AB0
6ES7414-3EM07-0AB0
6ES7416-3ES06-0AB0
6ES7416-3ES07-0AB0
6ES7412-5HK06-0AB0
6ES7414-5HM06-0AB0
6ES7416-5HS06-0AB0
6ES7417-5HT06-0AB0
6ES7414-3FM06-0AB0
6ES7414-3FM07-0AB0
6ES7416-2FN05-0AB0
6ES7416-3FS06-0AB0
6ES7416-3FS07-0AB0
6ES7400-1TA01-0AA0
6ES7400-1TA11-0AA0
6ES7400-1JA01-0AA0
6ES7400-1JA11-0AA0
6ES7400-2JA00-0AA0
6ES7400-2JA10-0AA0
6ES7401-2TA01-0AA0
6ES7401-1DA01-0AA0
6ES7403-1TA01-0AA0
6ES7403-1TA11-0AA0
6ES7403-1JA01-0AA0
6ES7403-1JA11-0AA0
6ES7405-0DA02-0AA0
6ES7405-0KA02-0AA0
6ES7405-0KR02-0AA0
6ES7405-0RA02-0AA0
6ES7407-0DA02-0AA0
6ES7407-0KA02-0AA0
6ES7407-0KR02-0AA0
6ES7407-0RA02-0AA0
6ES7952-0AF00-0AA0
6ES7952-1AH00-0AA0
6ES7952-1AK00-0AA0
6ES7952-1AL00-0AA0
6ES7952-1AM00-0AA0
6ES7952-1AP00-0AA0
6ES7952-1AS00-0AA0
6ES7952-1AY00-0AA0
6ES7952-0KF00-0AA0
6ES7952-0KH00-0AA0
6ES7952-1KK00-0AA0
6ES7952-1KL00-0AA0
6ES7952-1KM00-0AA0
6ES7952-1KP00-0AA0
6ES7952-1KS00-0AA0
6ES7952-1KT00-0AA0
6ES7952-1KY00-0AA0
6ES7971-0BA00
6ES7960-1AA06-0XA0
6ES7960-1AB06-0XA0
6ES7960-1AA04-5AA0
6ES7960-1AA04-5BA0
6ES7960-1AA04-5KA0
6ES7197-1LA12-0XA0
6ES7421-1BL01-0AA0
6ES7421-1EL00-0AA0
6ES7421-1FH20-0AA0
6ES7421-7BH01-0AB0
6ES7421-7DH00-0AB0
6ES7422-1BH11-0AA0
6ES7422-1BL00-0AA0
6ES7422-1FH00-0AA0
6ES7422-1HH00-0AA0
6ES7422-7BL00-0AB0
6ES7431-0HH00-0AB0
6ES7431-1KF00-0AB0
6ES7431-1KF10-0AB0
6ES7431-1KF20-0AB0
6ES7431-7KF00-0AB0
6ES7431-7KF10-0AB0
6ES7431-7QH00-0AB0
6ES7432-1HF00-0AB0
6ES7431-7KF00-6AA0
6ES7440-1CS00-0YE0
6ES7441-1AA05-0AE0
6ES7441-2AA05-0AE0
6ES7450-1AP01-0AE0
6ES7451-3AL00-0AE0
6ES7452-1AH00-0AE0
6ES7453-3AH00-0AE0
6ES7455-0VS00-0AE0
6ES7455-1VS00-0AE0
6ES7460-0AA01-0AB0
6ES7460-1BA01-0AB0
6ES7460-3AA01-0AB0
6ES7463-2AA00-0AA0
6ES7461-0AA01-0AA0
6ES7461-1BA01-0AA0
6ES7461-3AA01-0AA0
6ES7461-0AA00-7AA0
6ES7461-3AA00-7AA0
6ES7468-1AH50-0AA0
6ES7468-1BB50-0AA0
6ES7468-1BF00-0AA0
6ES7468-1CB00-0AA0
6ES7468-1CC50-0AA0
6ES7468-1CF00-0AA0
6ES7468-1DB00-0AA0
6ES7468-3AH50-0AA0
6ES7468-3BB50-0AA0
6ES7492-1AL00-0AA0
6ES7492-1AL00-1AB0
6ES7492-1BL00-0AA0
6ES7492-1CL00-0AA0
6ES7492-1CL00-1AB0
6ES7492-2AX00-0AA0
6ES7492-2BX00-0AA0
6ES7492-2CX00-0AA0
6ES7492-2DX00-0AA0
6ES7963-1AA10-0AA0
6ES7963-2AA10-0AA0
6ES7963-3AA10-0AA0
6ES7490-0AA00-0AA0
6ES7490-0AB00-0AA0
6ES7490-1AA00-0AA0
6ES7490-1BA00-0AA0
6ES7492-1XL00-0AA0
6ES7492-2XL00-0AA0
6ES7492-2XX00-0AA0
A5E00753961
6ES7973-1HD10-0AA0
6ES7964-2AA04-0AB0
6ES7197-1LB00-0XA0
6ES7654-7HY00-0XA0

牽引電機(jī)
鐵路干線電力機(jī)車、工礦電力機(jī)車、電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車和各種電動(dòng)車輛（如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動(dòng)車輛）上用于牽引的電機(jī)。牽引電機(jī)包括牽引電動(dòng)機(jī)、牽引發(fā)電機(jī)、輔助電機(jī)等。
中文名 牽引電機(jī) 外文名 Trb motor 發(fā)展時(shí)間 二十世紀(jì)八十年代 優(yōu)    點(diǎn) 節(jié)電、方便、平穩(wěn)舒適等
目錄
1 特點(diǎn)
2 發(fā)展
3 分類
? 牽引電動(dòng)機(jī)
? 輔助電機(jī)
? 牽引發(fā)電機(jī)
4 原理
特點(diǎn)編輯
隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的日益成熟，可以對(duì)交流牽引電機(jī)進(jìn)行平穩(wěn)可靠的無(wú)級(jí)調(diào)速，
牽引電機(jī)
牽引電機(jī)
調(diào)速范圍可達(dá)1：1000，比直流調(diào)速范圍更大，尤其是沒有了直流電機(jī)換向器的存在，因而克服了直流電機(jī)的許多弊端，交流牽引電機(jī)與直流電機(jī)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、體積小、重量輕，更適合車輛對(duì)電機(jī)的安裝空間和重量等方面的要求，更重要的是交流牽引電機(jī)因具有功率大、過(guò)載能力強(qiáng)、噪聲小、調(diào)速范圍寬(0～5000r/min左右)、再生制動(dòng)力巨大、可防止車輪打滑、可靠性高、方便、平穩(wěn)舒適、節(jié)電20～30%等優(yōu)點(diǎn)，成為現(xiàn)代城市軌道交通牽引機(jī)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)品：
1、城市軌道交通用交流牽引電機(jī)。
2、輕電車軌用交流牽引電機(jī) 。
3、地鐵用交流牽引電機(jī)。
發(fā)展編輯
交流變頻牽引電機(jī)作為車輛驅(qū)動(dòng)的原動(dòng)機(jī)是上二十世紀(jì)八十年展起來(lái)的先進(jìn)牽引技術(shù)。 它以十分顯著的優(yōu)良特性在德、日、法等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)迅速發(fā)展，很快取代了的直流牽引電機(jī)。
為了解決直流和脈流牽引電動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)向”問(wèn)題，有些已在使用晶閘管無(wú)換向器式牽引電動(dòng)機(jī)和三相交流異步變頻牽引電動(dòng)機(jī)，并在試驗(yàn)以直線異步電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的磁懸浮高速車輛。晶閘管無(wú)換向器式牽引電動(dòng)機(jī)是由一臺(tái)同步電動(dòng)機(jī)和一組晶閘管逆變器組成，用晶閘管和轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器來(lái)代替直流牽引電動(dòng)機(jī)的換向器和炭刷結(jié)構(gòu)。這種電動(dòng)機(jī)具有直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而沒有困難的“換向”問(wèn)題。但晶閘管及其控制相當(dāng)復(fù)雜，所以電子元件直接影響電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行可靠性。三相交流異步變頻牽引電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，成本低廉，是比較的牽引電動(dòng)機(jī)。但由于需用變頻調(diào)速，它的發(fā)展和應(yīng)用一度受到。60年代，大功率晶閘管變頻裝置的發(fā)展使異步電動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)變頻調(diào)速。21世紀(jì)以來(lái)，各國(guó)已有較多機(jī)車和動(dòng)車采用三相交流異步變頻牽引電動(dòng)機(jī)。聯(lián)邦德國(guó)和在試驗(yàn)的磁懸浮高速車輛上采用直線異步電動(dòng)機(jī)。它的初級(jí)繞組敷設(shè)在地面導(dǎo)軌上，由地面的變頻電源供電以產(chǎn)生行波磁場(chǎng)，調(diào)節(jié)供電電源就可改變磁懸浮高速車輛的速度。次級(jí)繞組就是反應(yīng)板，裝在車輛的構(gòu)架上。初級(jí)行波磁場(chǎng)和次級(jí)感應(yīng)電流的相互作用，不僅產(chǎn)生使車輛前進(jìn)的推力，而且還產(chǎn)生磁拉力以懸浮車輛，并在制動(dòng)工況時(shí)起著動(dòng)力制動(dòng)的作用。
分類編輯
牽引電動(dòng)機(jī)
在機(jī)車或動(dòng)車上用于驅(qū)動(dòng)一根或幾根動(dòng)輪軸的電動(dòng)機(jī)。牽引電動(dòng)機(jī)有多種類型，如直流牽引電動(dòng)機(jī)、交流異步牽引電動(dòng)機(jī)和交流同步牽引電動(dòng)機(jī)等。直流牽引電動(dòng)機(jī)，尤其是直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)有調(diào)速性能和工作特性，適應(yīng)機(jī)車牽引特性的需要，廣泛應(yīng)用。
牽引電動(dòng)機(jī)的工作原理與一般直流電動(dòng)機(jī)相同，但有特殊的工作條件：空間尺寸受到軌距和動(dòng)輪直徑的；在機(jī)車運(yùn)行通過(guò)軌縫和道岔時(shí)要承受相當(dāng)大的沖擊振動(dòng)；大、小齒輪嚙合不良時(shí)電樞上會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)振動(dòng);在惡劣中運(yùn)用，雨、雪、灰沙容易侵入等。因此牽引電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上也有許多要求，如要充分利用機(jī)部空間使結(jié)構(gòu)緊湊，要采用較的絕緣材料和導(dǎo)磁材料，零部件需有較高的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，整臺(tái)電機(jī)需有良好的通風(fēng)散熱條件和防塵防潮能力，要采取特殊的措施以應(yīng)付比較困難的“換向”條件以炭刷下的火花等。
牽引電動(dòng)機(jī)有兩種懸掛。一種是牽引電動(dòng)機(jī)和動(dòng)輪軸連接的懸掛，稱為抱軸式懸掛或半懸掛。采用這種懸掛時(shí)，動(dòng)輪通過(guò)軌縫和道岔所產(chǎn)生的沖擊振動(dòng)會(huì)直接傳給牽引電動(dòng)機(jī)。抱軸式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度低于120公里/小時(shí)的機(jī)車車輛。另一種是架承式懸掛(或稱全懸掛)。采用這種懸掛時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)固定懸掛在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，在牽引電動(dòng)機(jī)軸端和小、大齒輪之間加入各種彈性連接元件，以減小沖擊振動(dòng)的影響。架承式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度高于120公里/小時(shí)的機(jī)車車輛。
在用牽引變壓器降壓經(jīng)硅整流器或大功率晶閘管整流后供電給直流串勵(lì)牽引電動(dòng)機(jī)時(shí)，加在牽引電動(dòng)機(jī)上的電壓為脈動(dòng)電壓，因此這種牽引電動(dòng)機(jī)稱為脈流牽引電動(dòng)機(jī)。大功率脈流牽引電動(dòng)機(jī)的“換向”條件更加困難。此外，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部還有一些附加損耗，從而引起電動(dòng)機(jī)溫升，因此，脈流牽引電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上還要采取一定的特殊措施，以解決“換向”和溫升兩個(gè)突出的問(wèn)題。
輔助電機(jī)
電力機(jī)車上的輔助電機(jī)可用直流電動(dòng)機(jī)，也可用三相交流異步電動(dòng)機(jī)。用直流電動(dòng)機(jī)作為輔助電機(jī)時(shí)，須由專用的硅整流器供電。用三相交流異步輔助電動(dòng)機(jī)時(shí)，須由靜止變相、變頻裝置或?qū)Ｓ玫碾姍C(jī)供給三相電源。這種專用的電機(jī)稱為劈相機(jī)，可以把單相交流電變?yōu)槿嘟涣麟姟?br /> 牽引發(fā)電機(jī)
專用于電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車，以供給牽引電動(dòng)機(jī)電力的發(fā)電機(jī)，又稱主發(fā)電機(jī)。牽引發(fā)電機(jī)有直流和交流兩種。直流牽引發(fā)電機(jī)直接向直流牽引電動(dòng)機(jī)供電。交流牽引發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電經(jīng)硅整流器整流后再向直流牽引電動(dòng)機(jī)供電。交流整流電路是三相的，整流電壓雖然有脈動(dòng)，但脈動(dòng)量比較小，因此牽引電動(dòng)機(jī)還被認(rèn)為是一般的直流電動(dòng)機(jī)。
原理編輯
牽引電機(jī)通常采用變頻器供電。對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的功能及性能指標(biāo)提出了較高的要求：
1、要求設(shè)備具有較寬的帶寬，并且在較寬的范圍內(nèi)均能獲取較高的測(cè)量精度；
2、部分試驗(yàn)基波可能低于5Hz，常規(guī)測(cè)量?jī)x表不能讀數(shù)；
3、變頻器開關(guān)較低，諧波含量豐富，且不是嚴(yán)格的周期，傅里葉變換時(shí)，需要較長(zhǎng)的時(shí)間窗。
要正確測(cè)量牽引變頻器輸出的基波電壓有效值，必須注意：
1、采用正確的變頻電量測(cè)量裝置。 電壓、電流傳感器及儀表應(yīng)該有合理的帶寬、正確的測(cè)量（基波有效值）、輸出下準(zhǔn)確級(jí)要求等等。
2、牽引變頻器顯示的基波有效值（接近理論值）與實(shí)際測(cè)量結(jié)果一致的前提是開關(guān)（載波）足夠高（至少大于基波的20倍）。實(shí)際上，牽引變頻器的開關(guān)往往比較低，一般低于1KHz，而基波較高，所以并不該條件。
3、要對(duì)基波有效值進(jìn)行準(zhǔn)確的、的測(cè)量，前提是變頻器輸出為周期（傅里葉變換針對(duì)周期）。實(shí)際上由于牽引變頻器的開關(guān)較低，當(dāng)開關(guān)不是基波整數(shù)倍時(shí)，其輸出不是周期。例如：開關(guān)為500Hz，基波為60Hz，假如當(dāng)前的基波周期從第0個(gè)脈沖的開始時(shí)刻開始，將在第9個(gè)脈沖的1/3時(shí)刻結(jié)束，而下一個(gè)基波周期，將從第9個(gè)脈沖的1/3時(shí)刻開始，顯然，這兩個(gè)基波周期不是一樣的，也就是說(shuō)，變頻器輸出并非周期（當(dāng)開關(guān)較高時(shí)，這種非周期性的相對(duì)較弱）。
　　小結(jié)： 基于上述原因，一般的測(cè)量很難準(zhǔn)確、的測(cè)量牽引變頻器輸出的電壓。
為了準(zhǔn)確獲取電機(jī)的效率，應(yīng)該采用低頻精度較高、帶微處理器的寬頻功率分析儀和準(zhǔn)確級(jí)較高的變頻電量變送器/傳感器

 

24小時(shí): 上海創(chuàng)大工控設(shè)備有限公司 聯(lián)系人:黃章海 http://a5046136.testmart.cn/
在此中，Wachmann使用的平臺(tái)是西門子研究院的科學(xué)家們的“城市生活（CLM）”項(xiàng)目的一部分。CLM平臺(tái)是西門子美國(guó)研究院與西門子研究院的合作研發(fā)成果，城市數(shù)據(jù)評(píng)估則在柏林和維也納進(jìn)行，西門子研究院負(fù)責(zé)提供基礎(chǔ)設(shè)施方面的專業(yè)知識(shí)。該項(xiàng)目并提供了用于全景式審視城市、模擬轉(zhuǎn)變?cè)斐傻拈L(zhǎng)期影響以及制定適當(dāng)對(duì)策的解決方案。CLM為城市規(guī)劃者提供了一個(gè)預(yù)知其決策的潛在后果的簡(jiǎn)便。借助該平臺(tái)，還可以模擬“如果…那么…”式替代，譬如，將雙向道改為單行道、建筑物的高度，或者利用光伏設(shè)施來(lái)某個(gè)社區(qū)的電力均衡等。這個(gè)平臺(tái)為通過(guò)簡(jiǎn)單、直觀的途徑解決錯(cuò)綜復(fù)雜的城市規(guī)劃問(wèn)題開辟了新的可能。城市的經(jīng)濟(jì)、與社會(huì)發(fā)展目標(biāo)之間的相互關(guān)系極其復(fù)雜。例如，提倡駕駛電動(dòng)汽車與擴(kuò)建公共交通網(wǎng)絡(luò)，哪種做法更為明智？如果選擇前者，則不能緩解交通擁堵，但可以二氧化碳排放量，而這也僅當(dāng)可再生能源發(fā)電并網(wǎng)向電動(dòng)汽車供電時(shí)才會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。這進(jìn)而要求高性能電網(wǎng)，有時(shí)候，首先要修建高性能電網(wǎng)，并且必須設(shè)立充電站。另一方面，如果選擇擴(kuò)建公共交通，則必須確保人們有充分的動(dòng)機(jī)去使用公交工具。對(duì)于任何一個(gè)人，甚至對(duì)于許多城市的而言，這一切都太過(guò)復(fù)雜，難以評(píng)估。不過(guò)，CLM平臺(tái)可以讓這個(gè)難題迎刃而解。Wachmann說(shuō)：“盡管我們的模型做出的并不確切，但其度可達(dá)80%，從而為諸如、家、民間機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)鼐用竦戎贫Q策奠定的基礎(chǔ)。”西門子6SL3126-1TE31-3AA3批量處理