產品詳情
底盤配置：采用東風該車發(fā)動機正時采用先進的靜音式鏈條，又只跑了1萬km多估計問題不大。用本田專用的hds診斷系統(tǒng)進入車輛電腦，結果未發(fā)現故障碼。查看數據流，各信號都正常。啟動發(fā)動機意外發(fā)現發(fā)動機轉速只有6r/min，明顯不正常。發(fā)動機轉速信號是由曲軸位置傳感器獲取的，于是拆下曲軸位置傳感器測量其電阻，這時意外發(fā)現傳感器端部（與曲軸觸發(fā)輪獲取信號的部位）有非常明顯的磨損。曲軸位置傳感器是電磁感應式的，通過曲軸觸發(fā)輪的轉動來獲取發(fā)動機轉速，正常情況下它與曲軸觸發(fā)輪有一定的間隙，不應磨損。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，我很佩服大眾的戰(zhàn)略眼光，欣賞它吃螃蟹的勇氣，雖然他很黑很壞（畢竟人家是商業(yè)行為呀，根據需要給與就可以了，你有必要給乞丐鮑魚么？饅頭就可以了么，所以大眾在的車比國外的差、服務爛是可以理解的。我們消費者要想提升自身的地位只能提高自身的素質，變得更加苛刻、更加挑剔、更加…）掙了太多的人民幣。那有朋友問，為什么還要那么麻煩呢？呵呵，其實車就是工具，但是以我們目前的國情車還是品的一種，有很多同我一樣比較“事多”的人，瞎講究。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發(fā)動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。對于空氣濾清器我們采取的汽車發(fā)動機保養(yǎng)方法是：如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可自動檔四驅的拖車方法途勝2.7v6是自動檔的四驅車，如果需要拖車，一定必須提起所有輪胎的方法來拖運。如果前輪著地將損壞車輛的自動變速器；如果后輪著地，將影響四驅器的藕合器。特別注意車架號的位置比較特殊很多途勝的新車主在上牌照時，找不到車架號的位置。由于一般的車輛的車架號輕松可以找到，打開引擎，車架號在車身的橫梁上。而途勝的車架號位置比較特殊，在副駕駛室座椅下面，且有一個條形的毛氈覆蓋在上面，所以請司機朋友裝地板膠時不要覆蓋此位置。連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
