產(chǎn)品詳情
車載15kw柴油發(fā)電機 TO18000ET
優(yōu)點一：占用較小的空間
靜音柴油發(fā)電機可以安裝在車輛發(fā)電機的機艙內(nèi)，這樣就可以在占用更少的空間的基礎(chǔ)上為其提供更多的動力。
優(yōu)點二：環(huán)保性能好，更高效與其他的發(fā)電機相比，靜音柴油發(fā)電機的表現(xiàn)更佳、更高效其發(fā)電機性能更優(yōu)化，保持了較高的燃油效率
柴油發(fā)電機的安全運行對保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用，同時發(fā)電機本身也是十分貴重的電氣設(shè)備，因此，應(yīng)該針對各種不同的故障和不正常工作狀態(tài)，裝設(shè)性能完善的繼電保護裝置。大澤動力動力柴油發(fā)電機組選用原裝進(jìn)口發(fā)動機，因其性能可靠、馬力強勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計深得客戶的青睞
柴油發(fā)電機組的訂貨一般應(yīng)標(biāo)明以下內(nèi)容：
（1） 機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。
（2） 對機組自動化功能和性能的要求。
（3） 對柴油機，發(fā)電機和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。
（4） 對柴油發(fā)電機組的并聯(lián)運行要求：同時購買多臺機組，是否要求并聯(lián)進(jìn)行，如需要并聯(lián)進(jìn)行，還應(yīng)提出是 否需要提供并行所需的測量儀器和裝置。
（5） 對柴油發(fā)電機組的附屬設(shè)備要求：國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱（散熱器）、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等 也算作附屬設(shè)備，訂貨時容許提出安裝的有些要求。
型號：TO18000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
發(fā)動機品牌： 大澤動力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置： 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機型號 TO-2V910F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 28L
機油容積： 2.3L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
發(fā)動機功率： 18HP
壓縮比： 19:1
整機參數(shù)
工作時間： 7-12H
噪音（db）7M 60-78
燃油表： 有
整機載保護: 有
自動過載保護： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機器重量： 210/245kg
外形尺寸： 1060*610*670mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
三相靜音柴油發(fā)電機可以通過開啟門進(jìn)行添加燃油和電池、用于對發(fā)電機組的緊急停機、設(shè)有進(jìn)排風(fēng)口，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢 、設(shè)有消音器，并采用新型用吸音材料，機組運行安靜
發(fā)電機的啟動：手啟動、電啟動、ATS全自動啟動裝置啟動、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測、遙監(jiān)。）手啟動也叫反沖啟動就是通過發(fā)動機手拉盤的人工啟動。另外電啟動，就是通過電瓶和起動機，不需要人工拉動拉盤。ATS也叫雙電源開關(guān)，用于切換市電跟機組發(fā)電的?！叭b”就是發(fā)電機組控制柜集成了數(shù)字化、智能化，用于單臺發(fā)電機組的自動化及監(jiān)控，實現(xiàn)發(fā)電機組的自動開機/停機、數(shù)據(jù)測量、保護裝置、三遙控制等。
