產(chǎn)品詳情
泰安驗(yàn)光配鏡服務(wù)車(chē)找誰(shuí)買(mǎi)引擎溫度過(guò)高：引擎在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過(guò)高，或是引擎冷卻水循環(huán)不良，都會(huì)造成引擎高溫而爆震。燃油辛烷值過(guò)低：辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的引擎，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震。現(xiàn)在許多車(chē)廠為了將引擎壓榨出的性能及降低油耗，通常會(huì)把常用轉(zhuǎn)速域的點(diǎn)火角設(shè)定的比較提前，所以有些引擎在2至3轉(zhuǎn)間負(fù)荷較大時(shí)，難免會(huì)有輕微的爆震，然而輕微的爆震對(duì)引擎不會(huì)有太大的影響，車(chē)主也不用過(guò)于擔(dān)心。
泰安驗(yàn)光配鏡服務(wù)車(chē)找誰(shuí)買(mǎi)每到年前年后，很多人的車(chē)都會(huì)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)候，精心呵護(hù)你的愛(ài)車(chē)，讓它也“喝”好就顯得異常重要。加油對(duì)開(kāi)車(chē)人來(lái)說(shuō)本是件再平常不過(guò)的小事，孰不知這里面的學(xué)問(wèn)卻很大。如何正確加油也是有不少奧秘的。何時(shí)加油？盡量不要等油燈亮了再加油。因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說(shuō)明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。檢查結(jié)果，儀表板上的故障指示燈顯示故障代碼為1226和27。為了判斷這幾組故障代碼是否真實(shí)，先清除ecu中存儲(chǔ)的所有故障代碼，然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并讓其在低、中、高各種轉(zhuǎn)速條件下工作一段時(shí)間，熄火后重新調(diào)取故障代碼，這時(shí)儀表板上的故障指示燈顯示故障代碼為11和26。再進(jìn)行道路試驗(yàn)，在試車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在加速遲緩、惰車(chē)及自行熄火等諸多故障，并且儀表板上的故障指示燈有時(shí)閃爍（但不常亮），試車(chē)完畢再調(diào)取故障代碼為1226及27，說(shuō)明這幾組故障代碼確實(shí)存在。我們只需要依照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的廠家建議，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并檢查底盤(pán)系統(tǒng)。技巧四：多留意機(jī)油的狀態(tài)在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。有一點(diǎn)必須注意，那就是切勿在機(jī)油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。技巧五：添加的燃油要保質(zhì)很多新車(chē)主都是省吃儉用才買(mǎi)的車(chē)，為了省錢(qián)，大家都會(huì)去一些油價(jià)比較低的私營(yíng)油站加油。
