產(chǎn)品詳情
莆田高空作業(yè)車廠家故障現(xiàn)象:一輛27年產(chǎn)現(xiàn)代伊蘭特1.8l轎車,行駛里程8.3萬km。據(jù)用戶反映,車輛正常行駛中儀表板上的安全氣囊警告燈經(jīng)常點亮,有時將發(fā)動機熄火后再重新起動,安全氣囊警告燈又可以自然熄滅,近一次行駛中安全氣囊警告燈突然點亮后再也不能熄滅。檢查分析:安全氣囊在汽車的配置中是比較特殊的重要部件,當車輛發(fā)生碰撞事故導(dǎo)致氣囊引爆后,必須要按照維修要求更換氣囊控制單元和轉(zhuǎn)向盤游絲等相關(guān)配件,否則維修后很可能會出現(xiàn)氣囊警告燈點亮的現(xiàn)象。柴油機機內(nèi)檢查卸柴油機油底殼檢查當上述外表檢查、調(diào)試無效后,應(yīng)放凈機油,拆卸油底殼,并檢查:油底殼內(nèi)是否有巴氏合金的脫落物,尤其是塊狀的脫落物及其它異常情況;機油集濾器的濾網(wǎng)是否被堵塞;機油吸油管焊接件及機油出油管是否堵塞,各端部密封墊是否堅固有效;機油泵蓋的堅固密封是否有效;機油泵驅(qū)動齒輪和機油泵軸襯套磨損是否異常。壓力和泄漏的檢查對上述觀察檢查認為都符合要求后,仍未找出導(dǎo)致機油壓力過低的故障所在,一般不要急于隨便拆卸或更換有關(guān)零件。在發(fā)現(xiàn)有震動或擺動的跡象之后也應(yīng)重新對輪胎進行平衡,此外,無論是否有此跡象,每年均應(yīng)對輪胎進行一次平衡處理。如果所有的懸架和轉(zhuǎn)向部件都正常工作,或者輪胎和車輪裝配在一起后能夠保持筆直行進,則表明車輛得到了很好的調(diào)正。正確的調(diào)正操作對于實現(xiàn)胎面的均勻磨損和轉(zhuǎn)向是必不可少的。如果前后輪胎磨損不均勻,或者車輛的操控或轉(zhuǎn)向行為發(fā)生了變化,則說明車輛沒有調(diào)正。為輪胎的平衡和車輛調(diào)正所花費的金錢將由于更長的輪胎壽命、更出色的性能表現(xiàn)和更好的舒適性而得到超值回報。