產(chǎn)品詳情
25kva三相柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)
氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商?,積在氣缸活塞頂?shù)忍?。一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉,柴油機(jī)溫度升高后,氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣缸墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。 如果說電瓶長(zhǎng)時(shí)間不維護(hù)的話,那么電解液水分揮發(fā)后就會(huì)得不到及時(shí)補(bǔ)充,沒有配置起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低;機(jī)油是有一定的保持期,也就是說長(zhǎng)時(shí)間存放的話,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞。如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話,會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)后果,1)冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī);2)水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作。上海伊藤動(dòng)力公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)有一般家用柴油發(fā)電機(jī),停電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)好戶外施工專用大功率柴油發(fā)電機(jī)組,大功率柴油發(fā)電機(jī)組的施工時(shí)間比較長(zhǎng),所以大功率柴油發(fā)電機(jī) 每一次的保養(yǎng)都要求比家用柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)要更詳細(xì)。
25kva三相柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) | YT2-25KVA |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 770 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
25kva三相柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)
上海伊藤動(dòng)力公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)有一般家用柴油發(fā)電機(jī),停電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)好戶外施工專用大功率柴油發(fā)電機(jī)組,大功率柴油發(fā)電機(jī)組的施工時(shí)間比較長(zhǎng),所以大功率柴油發(fā)電機(jī) 每一次的保養(yǎng)都要求比家用柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)要更詳細(xì)。積炭沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)。柴油發(fā)電機(jī)組新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口;該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。