產(chǎn)品詳情
6kw便攜式三相柴油發(fā)電機
對重要負荷供電的備用發(fā)電機組，宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源故障斷電后，能夠迅速自動起動，恢復(fù)對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大，自動化機組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當發(fā)電機組正常進行時，操作人員不必進入柴油機房，在控制室便可對柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控。活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙;對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸;柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應(yīng)更換一次機油，但恒瑞經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。
6kw便攜式三相柴油發(fā)電機
| 產(chǎn)品型號 | YT3600DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 3KW |
| 功率 | 3.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 67 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 15L |
| 凈重(KG) | 49/51 |
| 發(fā)動機型號 | EM200-4 |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機功率 | 4.8KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 133CC |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
| 機油容積 | 0.8 |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 420G/H |
| 連續(xù)工作時間 | 10hrs |
| 尺寸（毫米） | 665*450*485 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13% |
6kw便攜式三相柴油發(fā)電機
上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭;增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;長期小負荷運行，將會更嚴重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量在規(guī)定的刻度線在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查柴油發(fā)動機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)的各個管路及接頭有無漏油、漏水現(xiàn)象。檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線及電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。若環(huán)境溫度低于零度時，按照說明書上的比例在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的康明斯柴油發(fā)電機組應(yīng)選用CC級以上的機油。柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。柴油機發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負荷、低速下運轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質(zhì)。廢氣進入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機油變質(zhì)。機油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機油進入潤滑部位，還會加速了康明斯柴油發(fā)電機組零件的磨損。濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏，一部分機油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機油變質(zhì)。
