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40千瓦自啟動柴油發(fā)電機價格

數(shù)量(臺) 面議
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  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 上海
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2022-11-23
  • 訪問量:100
咨詢電話:186-2173-2884
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汽油發(fā)電機廠家直銷

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:汪洋
  • 手機:18621732884
  • 電話:021-60296270
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-中外合資經(jīng)營
  • 所在地區(qū):上海 嘉定區(qū)
  • 家家通積分:40分
詳細參數(shù)
品牌 伊藤動力 規(guī)格型號 40kw柴油發(fā)電機
編號 齊全 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 上海 發(fā)貨地 上海

產(chǎn)品詳情

40千瓦自啟動柴油發(fā)電機價格

現(xiàn)如今柴油發(fā)電機組是應用最為廣泛的備用電源,廣泛的應用于各種電力系統(tǒng)中,而柴油發(fā)電機組工作的可靠性以及連續(xù)性是很重要的,所以設計出可準確、及時的監(jiān)控發(fā)電機組運行狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)勢在必行,因此,在實踐中對柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)必須不斷地進行探索與創(chuàng)新,以保證柴油發(fā)電機組可以更加有效地運行。發(fā)電機自身帶有傳感器,傳感器可以將模擬量轉(zhuǎn)換為電量信號,因為傳感器的信號幅度,再加上發(fā)電機自身的干擾,因此要在信號進行轉(zhuǎn)化前進行信號的調(diào)理。信號調(diào)理主要是進行信號的模擬處理,利用的是電子線路進行,其目的是通過傳感器的電量信號進行輸出,從而進行處理后實現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)換。一般進口發(fā)電機組均為組裝機,國產(chǎn)機組目前也有一體化的(即發(fā)電機和發(fā)動機是同一品牌),性能上也同有些進口機組不分上下,且價格便宜,故在選購時應全面了解機組各部件的品牌(有些廠家只報柴油機或發(fā)電機品牌,不報產(chǎn)地,不報機組品牌等),才能綜合評估出機組的檔次。


40千瓦自啟動柴油發(fā)電機價格

產(chǎn)品型號 YT2-50KVA
動力型號 R4105D
動力型式 四沖程,水冷,直列
常用功率 40KW / 50KVA
功率 43KW / 54KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 75
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤231
壓縮比 5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 105X125
發(fā)動機總排量 (L) 4.33
啟動方式 電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復合式
排氣溫度 () ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線,Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 kg 860
外形尺寸/××mm 2150×950×1290

40千瓦自啟動柴油發(fā)電機價格

柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng),以單片微型計算機作為其核心,有很強的數(shù)據(jù)處理以及邏輯控制功能,可以實現(xiàn)對柴油發(fā)電機組的檢測以及控制。柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測到電網(wǎng)出現(xiàn)停電現(xiàn)象時,其監(jiān)控系統(tǒng)會將控制機進行快速的啟動。其中機組進行運行時,柴油電動機組的監(jiān)控系統(tǒng)可以對發(fā)電機組的狀態(tài)以及參數(shù)實時的進行檢測,從而可以靈活的控制機組的運行,監(jiān)控系統(tǒng)還配有通訊功能,從而可以接收主機發(fā)出的指令,對機組進行靈活的控制,可以保證柴油發(fā)電機組的正常運行。柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng),以單片微型計算機作為其核心,有很強的數(shù)據(jù)處理以及邏輯控制功能,可以實現(xiàn)對柴油發(fā)電機組的檢測以及控制。柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測到電網(wǎng)出現(xiàn)停電現(xiàn)象時,其監(jiān)控系統(tǒng)會將控制機進行快速的啟動。其中機組進行運行時,柴油電動機組的監(jiān)控系統(tǒng)可以對發(fā)電機組的狀態(tài)以及參數(shù)實時的進行檢測,從而可以靈活的控制機組的運行,監(jiān)控系統(tǒng)還配有通訊功能,從而可以接收主機發(fā)出的指令,對機組進行靈活的控制,可以保證柴油發(fā)電機組的正常運行。柴油發(fā)電機組電力配電輸出,是通過機組側(cè)面與機組容量相配套的塑殼空開輸出的,該空開在機組側(cè)面的空開罩內(nèi),可手枘直接操作,進行合,分閘??諝忾_關(guān)目的是保護機組的交流發(fā)電機不被超負載電流工作或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分斷能力及故障自動脫扣能力,用戶在進行電力接駁時,直接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可。

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