產(chǎn)品詳情
靜音柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)分析:一臺普通型柴油發(fā)電機組主 要由柴油機、發(fā)電機以及操控系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種銜接方法,一為柔性銜接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性銜接,用高強度螺栓將發(fā) 電機鋼性銜接片和柴油機飛輪銜接而成,市場上的柴油發(fā)電機組運用剛性銜接的比較多一些,柴油機和發(fā)電機銜接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起維護 效果的傳感器,如水溫傳感器,經(jīng)過這些傳感器,直觀地把柴油機的運轉(zhuǎn)狀況顯現(xiàn)給操作員,并且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當達到或越這個限定值 的時分操控系統(tǒng)會預(yù)先報警,
這個時分如果操作員沒有采納辦法,操控系統(tǒng)會主動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采納這種方法起自我維護效果的。傳感器起接納和 反饋各種信息的效果,真實顯現(xiàn)這些數(shù)據(jù)和履行維護功用的是柴油發(fā)電機組的操控系統(tǒng),操控屏一般安裝在發(fā)電機上,稱為背包式操控屏,也有部分是獨立一個屏放 置在操作室內(nèi),稱為分體式操控屏,操控屏經(jīng)過電纜和發(fā)電機以及傳感器銜接,別離顯現(xiàn)電參數(shù)和柴油機運轉(zhuǎn)參數(shù)。此外,發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃 油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。