產(chǎn)品詳情
經(jīng)典的汽車維修案例四：一部捷達(dá)王事故車，事故修復(fù)后，發(fā)現(xiàn)abs燈常亮不熄，頂起車身檢查四個輪速傳感器，電阻正常，abs絲也完好，取下abs電腦插頭，發(fā)現(xiàn)里面存了很多水，可能是噴漆前水磨時進(jìn)的水，用電吹風(fēng)把水吹干，再起動，abs燈還是常亮，于是準(zhǔn)備開車去借電腦診斷儀，車子開了一公里后，踩了幾腳剎車abs燈突然滅了，踩剎車時abs也有作用了，估計是水吹干后，車子行走時abs電腦接收到了轉(zhuǎn)速信號，重新設(shè)定，所以系統(tǒng)就正常。
朔州加油車5噸價格帶手續(xù)
我公司生產(chǎn)的油罐車符合國內(nèi)上牌標(biāo)準(zhǔn)：
一、特檢所出具的罐體檢驗報告，X射線報告。
二、罐體裝配歐標(biāo)罐口。
三、罐體底部裝海底閥（緊急切斷閥）。
四、罐體頂部裝配升降護(hù)欄。
五、罐體尾部裝有到靜電電線盤。
六、采用帶前盤制動、ABS防抱死、限速裝置、行車記錄儀的二類底盤。
二可能是缺機(jī)油或是機(jī)油壓力比較低，也建議到4s店去做機(jī)油以及機(jī)油壓力的檢測。大燈和霧燈突然熄滅怎么辦?出現(xiàn)這種情況的時候，建議開去4s店或是維修專營店對大燈集成模塊進(jìn)行性能測試，看看是不是由于相應(yīng)的部位接觸不良的現(xiàn)象造成，如果控制模塊插頭腐蝕、進(jìn)水等虛接因素，將會在顛簸路況造成上述現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高如何處理？對于出現(xiàn)這類現(xiàn)象，首先，有可能是離合器的問題，使用時間較長磨損所致，如果現(xiàn)在感覺動力和油耗沒有太大變化，那么還可以繼續(xù)使用，如果有變化，就需要更換離合器套件。
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東風(fēng)7噸加油車
底盤配置：東風(fēng)多利卡危險品專用底盤，3800mm軸距，玉柴165馬力發(fā)動機(jī)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，萬里揚6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，斷氣剎，原廠空調(diào)，電動玻璃中控鎖，新規(guī)。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質(zhì)，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積8.3立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機(jī)，一個鋁合金歐標(biāo)罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
解放8噸加油車
底盤配置：J6F駕駛室（2010mm寬），3900軸距，國六濰柴160馬力柴油發(fā)動機(jī)，一汽6檔變速箱，325H后橋（7T） 速比5.125，245/70R19.516PR真空胎，全液晶顯示屏，定速巡航、電源總開關(guān)、多功能方向盤、大燈可調(diào)節(jié)，216大梁，斷氣剎、動力轉(zhuǎn)向、離合助力、ABS、電動門窗中控門鎖，原裝空調(diào)。150L鋁合金油箱，20L尿素箱，前后橫向穩(wěn)定桿，后處理器前置，排氣火花熄滅器，前盤后鼓制動器，限速79KM/H，北斗+GPRS行車記錄儀。2020新法規(guī)，雙預(yù)警。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質(zhì)，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積8.3立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機(jī)，一個鋁合金歐標(biāo)罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
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油罐車購車流程：
步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同：預(yù)付合同定金
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生成
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛 ）
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要了解鉛酸蓄電池的修復(fù)，首先要明白鉛酸蓄電池的失效模式。然后針對不同的失效模式談修法。鉛酸蓄電池的失效模式由于極板的種類、制造條件、使用方法有差異，終導(dǎo)致蓄電池失效的原因各異。歸納起來，鉛酸蓄電池的失效有下述幾種情況：正極板的腐蝕變形。目前生產(chǎn)上使用的合金有3類：傳統(tǒng)的鉛銻合金，銻的含量在4%-7%質(zhì)量分?jǐn)?shù)；低銻或超低銻合金，銻的含量在2%質(zhì)量分?jǐn)?shù)或者低于1%質(zhì)量分?jǐn)?shù)，含有錫、銅、鎘、硫等變型晶劑；鉛鈣系列，實際為鉛-鈣-錫-鋁四元合金，鈣的含量在.6%-.1%質(zhì)量分?jǐn)?shù)。本報上周五推出“養(yǎng)車貴過養(yǎng)兒？”的調(diào)查問卷，共61人參加。參與調(diào)查者中62.6%的人沒有私家車，其余的人目前已經(jīng)擁有私家車。調(diào)查結(jié)果顯示，大部分人覺得現(xiàn)在養(yǎng)車貴，只有22.3%的人表示能較輕松地承擔(dān)這筆費用。認(rèn)為一個月養(yǎng)車費少要8~15元的占53%，15~2元的占21.8%，8元以下和2元以上的比例相對較小?？磥恚瑢τ诖蟛糠秩藖碚f，每個月花在車上的費用都要上千元，一年下來就是一萬多元，的確不可小覷。
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