8千瓦車載發(fā)電機電磁開關容易損壞的原因
如果靜音柴油發(fā)電機的電磁開關損壞，整個發(fā)電機組將無法使用。因此，我們希望市場重視電磁開關的保護。靜音柴油發(fā)電機容易損壞電磁開關的故障有哪些？讓我們涵蓋這些情況：
[1] 冬季靜音柴油發(fā)電機啟動困難，啟動時間長，啟動次數(shù)多，容易使電磁開關內(nèi)部的動觸點和兩個端子的靜觸點產(chǎn)生接觸不良或燒結(jié)在一起。
[2] 電磁開關質(zhì)量不符合要求。
[3] 它是一種由一節(jié)電池啟動的靜音柴油發(fā)電機。如果冬天啟動困難，可以用兩節(jié)電池并聯(lián)啟動（目的是在電壓不變的情況下，通過增加電池容量來啟動發(fā)電機。），但問題的關鍵是個別無聲柴油發(fā)電機操作者將兩節(jié)蓄電池串聯(lián)，采用提高電壓的方法使柴油發(fā)電機靜音。如果電磁開關需要12V直流啟動，24V蓄電池用于柴油發(fā)電機靜音，則更容易使電磁開關內(nèi)部的動觸頭與兩個端子的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。

8千瓦車載發(fā)電機參數(shù)如下；

號：TO9800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：8KW

備用功率：8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

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整機參數(shù)

噪音db/7m：75

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）865*555*768

凈重(kg)：160/175

8千瓦車載發(fā)電機拉缸是什么原因？
“拔缸”又叫“咬缸”。它是沿活塞運動方向出現(xiàn)在氣缸和活塞環(huán)表面的條紋狀彩色損傷。拉缸時，缸套的磨損非常劇烈，可達正常磨損的幾十倍甚至上百倍。
拉缸后，靜音柴油發(fā)電機組的外部特征是聲音變化，排氣冒黑煙。其后果是活塞、活塞環(huán)和缸套的工作面損壞，氣封失效，油耗和竄氣量迅速增加，使發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，即使在非常短時間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)和缸套咬合而使發(fā)聲器停止，顧名思義，它是為了消除噪音而設計的。
如何提高靜音柴油發(fā)電機氣缸的密封性能？
靜音柴油發(fā)電機的氣缸應具有良好的密封性能。因為氣缸的密封性能與真空有關。靜音柴油發(fā)電機的真空度好，壓力大，供油會更順暢。靜音柴油發(fā)電機和汽油發(fā)動機之間的區(qū)別之一是壓縮點火。壓縮點火是通過壓縮產(chǎn)生很大的壓力，并通過壓力的真空點火點火，從而產(chǎn)生動力，然后將動力轉(zhuǎn)化為電能的一種方式。靜音柴油發(fā)電機在冬季冷啟動時，由于活塞環(huán)和氣缸壁缺油，密封效果不好，會出現(xiàn)反復啟動、失火跑不起來的現(xiàn)象。靜音柴油發(fā)電機有時會因氣缸磨損嚴重而嚴重影響氣缸的密封性能，使其啟動更加困難。鑒于靜音柴油發(fā)電機啟動困難，可拆下噴油器，每缸加注30-40ml機油，以增強氣缸的密封性能，增加壓縮時的壓力。