產(chǎn)品詳情
多缸小型發(fā)電機(jī)組各缸的進(jìn)氣總管與歧管并聯(lián),若某一缸進(jìn)氣時(shí),其他缸的疏波正巧到達(dá),則會(huì)降低此缸進(jìn)氣壓力,使充量系數(shù)減小,此即所謂進(jìn)氣干擾現(xiàn)象,這就會(huì)引起多缸小型發(fā)電機(jī)組各缸進(jìn)氣不均勻問(wèn)題。
多缸小型發(fā)電機(jī)組各缸的排氣總管與歧管并聯(lián)或串聯(lián),若某缸排氣時(shí),正巧其他缸的排氣密波到達(dá),則會(huì)使該缸排氣背壓上升,殘余廢氣增多,也間接使充量系數(shù)減小,此所謂排氣干擾現(xiàn)象,也會(huì)使各項(xiàng)進(jìn)行不均勻。
采用進(jìn)、排氣系統(tǒng)
為了消除多缸小型發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)進(jìn)氣不均勻的現(xiàn)象,可把各缸中進(jìn)、排氣時(shí)間基本不重疊的幾個(gè)缸合成一組,每組成為相對(duì)的獨(dú)立進(jìn)、排氣系統(tǒng)。
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),令發(fā)動(dòng)機(jī)至少冷卻2分鐘,然后拆下汽油油箱蓋。
在戶外或者通風(fēng)良好的區(qū)域?yàn)橛拖浼佑汀?/span>
切勿溢出。