TO8000ET 大澤8KW柴油發(fā)電機(jī)油耗：大澤柴油發(fā)電機(jī)由于采用了本公司開發(fā)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)無勵(lì)磁繞組、無調(diào)壓裝置。無任何電子控制元器件，去掉了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)中所有的易損部件，使發(fā)電機(jī)體積減少，重量減輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，提高了運(yùn)行的可靠性，而且發(fā)電機(jī)可以免維護(hù)，方便了用戶。
大澤柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：
《1》應(yīng)用新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù)，燃燒性能好，燃油消耗低。
《2》體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。大澤動(dòng)力為您提供低油耗的發(fā)電機(jī)組。
《3》渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，噪音低、排放優(yōu)良。
《4》四沖程，風(fēng)冷卻。
《5》采用活塞冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，振動(dòng)小。
《6》性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
《7》采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。

TO8000ET 大澤8KW柴油發(fā)電機(jī)油耗：柴油發(fā)電機(jī)故障排除方法：
排除這類故障時(shí)，維修人員或操作人員要弄明白整個(gè)柴油機(jī)的機(jī)油管路和機(jī)油泵的工作原理及各部件的組成。排除該類故障的方法有觀察法、對(duì)比法等
、抽出柴油機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺，檢查油質(zhì)，但沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油變稀的情況
2、更換同型號(hào)的機(jī)油壓力表和傳感器，起動(dòng)柴油機(jī)至怠速狀態(tài)并逐步提高到額定轉(zhuǎn)速，觀察到機(jī)油壓力表的顯示還是不符合要求
3、調(diào)整機(jī)油限壓閥，但無論怎樣調(diào)整機(jī)油壓力還是不能提高，不能滿足柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的 低機(jī)油壓力要求
4、放掉機(jī)油殼內(nèi)的機(jī)油，打開機(jī)體側(cè)蓋板，檢查機(jī)油吸油盤的濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)吸油盤濾網(wǎng)已堵死9/0.吸除在濾網(wǎng)上的雜物，裝配濾網(wǎng)和機(jī)體側(cè)蓋板，加入機(jī)油，起動(dòng)柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，機(jī)油壓力恢復(fù)正常，故障即被排除。