產品詳情
1.前X后H型支腿夏天來了，大雨小雨不斷地給各地的城市都降了溫，人是舒服了，可愛車經歷了風吹雨打受了罪。雨停了，是給愛車做做保養(yǎng)的時候了，要不車內發(fā)霉、車燈不亮等癥狀可能會來找你的麻煩。步車內除濕其實除濕的工作在下雨的時候就應該做。下雨時應該打開冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變等狀況。車內除了開冷氣除濕外，再買一個簡易除濕盒，這樣車內部件在隔夜后不易受潮。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式，方便調節(jié)。
產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯(lián)結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤轉彎原則：慢進中油快出在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較大，則應該進一步降低車速，同時還需先降一擋；以低速進入彎道之后，先選擇轉彎路線和修正方向，然后踩油門，此時因為車輛加速會使后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會出現少許的橫向側滑，車子就可以簡單轉彎；當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全后，加油門快速出彎就可以了。如何通過上坡彎道在通過上坡彎道時，進入彎道前應該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時加大油門，后靠著彎道的外側快速駛出彎道?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下這是，錯誤滴。因為，汽車經過一段時間的行駛后，汽車表面都會有灰塵或者小顆粒附著。如果，洗車前不用清水先把這些沖洗掉，而是直接用高壓水槍噴射或者直接用抹布擦的話，這些灰塵顆粒就會在車漆表面做“摩擦運動”，損傷車體漆面。就像給愛車嬌嫩的皮膚用毛刷子刷一樣，愛車疼痛可想而知。雨季不洗車座駕受傷情況：中等內傷夏天也是雨季，很多車主都不愿意洗車，認為雨水已經把車沖洗干凈了，沒必要再洗。其實，這些想法都是錯誤的。料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，巧招二：疑難雜癥到4s店診斷現在的汽車都裝配了復雜的電子系統(tǒng)和精密的機械元件，在遇有較大故障時，不是路邊攤或汽配城所能解決的。而現在的4s店為了拉攏客戶，基本上故障檢測都是免費的，所以您可以多跑幾家4s汽車維修店先檢測一下故障根源，如果幾家店給出的都一致，那就基本可以判定問題的所在了。不過這時您還不用急著掏錢修。如果維修的工藝不算復雜，那您可以從4s店內買配件，然后到汽配城內找修理工更換。巧招三：保養(yǎng)到快修中心一般的家用汽車每行駛5公里都要進行機油、機濾的更換，如果次次都到4s店更換，費時、費力，還費錢。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現手動無極調速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
