產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿不過由于安全氣囊爆發(fā)時的沖擊力，在不系安全帶的狀況下，安全氣囊不但不能對駕乘者起到保護作用，還會對駕乘者造成傷害，所以了為保障自身安全，駕乘者上車必須系安全帶。在日常行車過程中，車主對安全氣囊這把“雙刃劍”維護經(jīng)常也是忽視的，其中常見是儀表盤的安全氣囊指示燈在行駛過程中，長期保持在亮起的狀態(tài)（正常狀態(tài)是車輛開啟后，安全氣囊警示燈亮5-7秒左右進行系統(tǒng)自檢，然后自動熄滅的），而車主仍然置之不理。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤應(yīng)立即清洗污染部位。打蠟每月適當?shù)剡M行1~2次車身拋光工作，打蠟前應(yīng)清洗車身灰塵和水分。把蠟粘到柔軟布上，均勻地涂在車身上，并按一個方向進行拋光。不要使用含有研磨劑的蠟，否則會減少油漆面光潔度；稍微干燥后，用柔軟布輕輕擦拭。如果用自動清洗機清洗，有可能造成車身表面被刷子刮壞或?qū)е掠推崦婀鉂嵍认陆?，?yīng)注意這一點；清洗前擋風玻璃時，如果使用車身拋光用的蠟或防水涂層會造成玻璃被污染、發(fā)生雨刮器抖動或粘附現(xiàn)象?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下誤區(qū)二：雪上遇險，abs能縮短制動距離不少人認為abs能提高制動，但是這并不是abs的本職工作，其實它的主要任務(wù)汽車在制動時具有方向可控性并提高制動穩(wěn)定性。通俗來講，就是讓車輪在制動時不抱死，讓車輛在急剎車時依然可以轉(zhuǎn)向以避開障礙物，并且盡量防止汽車制動時產(chǎn)生側(cè)滑。s能讓駕駛者放心地大力剎車，并且輪胎具有一定的滑移率，能充分發(fā)揮制動效能。但是在雪地或沙地上，因積雪和砂石在輪胎前的堆積效應(yīng)，所以制動距離反而可能更長。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，拔出自動變速器油尺，檢查自動變速器的油質(zhì)和油量，發(fā)現(xiàn)自動變速器油太臟。把自動變速器油放出，發(fā)現(xiàn)自動變速器油中有一些離合器磨削下來的粉末。這些粉末是在拆檢自動變速器前產(chǎn)生的，還是原來殘余的？帶著疑問再次詢問司機得知，該車的自動變速器在拆檢后沒有對變矩器進行清洗，換自動變速器油時也沒有用自動換油機，變速器內(nèi)的粉末很可能是殘留下來的燒損的離合器磨削粉。(找汽車維修到易修網(wǎng))我們拆檢自動變速器進行仔細檢查。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
