產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿另外，不對稱花紋輪胎，在安轉(zhuǎn)時分內(nèi)外側(cè)，胎側(cè)部分有inside和outside，裝胎的時候注意外側(cè)與outside對應(yīng)就可以。對于單導(dǎo)向輪胎則不允許直接交叉換位，只能同向換位，順序即左前左后、右前右后、左后左前、右后右前。而這種換位方式很容易“偏磨”，的方式是把輪胎從鋼圈上拆下來安裝到另一側(cè)鋼圈上，再做動平衡。而這也造成了單導(dǎo)向輪胎容易裝反。廣州本田東圃店總檢員楊列鵬告訴記者，單導(dǎo)向輪胎裝反會使抓地力變差，兩邊阻力不一，降低車輛的制動，容易跑偏，方向不穩(wěn)，雨天行駛更不利于排水，導(dǎo)致存在安全隱患。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險(xiǎn)工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤d.活塞環(huán)徑向脹縮疲勞?；钊h(huán)彈性不足，使環(huán)與缸壁不能緊貼，以致燃?xì)饴┬箤h(huán)壓入環(huán)槽，當(dāng)缸內(nèi)燃?xì)鈮毫档蜁r，環(huán)又從槽內(nèi)彈出?；钊h(huán)因不斷地徑向脹縮而疲勞折斷。環(huán)槽過度磨損。環(huán)槽被磨損成喇叭狀，使環(huán)槽面支承不良，在燃?xì)鈮毫Ψ磸?fù)作用下，環(huán)受到反復(fù)的扭轉(zhuǎn)和彎曲作用而發(fā)生疲勞斷裂。，某6uet45/8d型柴油機(jī)因環(huán)槽磨成喇叭狀，新環(huán)配上后，工作23h左右就斷環(huán)。找出原因后，將活塞頭環(huán)槽進(jìn)行光車，配加厚環(huán)(正常環(huán)高度為13mm，所配加厚環(huán)高度14.6mm)，使用了1個月還未發(fā)生斷環(huán)現(xiàn)象?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下精洗，即根據(jù)車身的不同部位選用不同的清洗液精洗，從而達(dá)到專業(yè)的洗車。比如，用專業(yè)的風(fēng)擋清洗液細(xì)洗風(fēng)擋玻璃，用專業(yè)的輪胎上光液翻新輪胎，用專業(yè)的輪圈清洗液精洗輪圈，用專業(yè)的皮革精洗劑清洗內(nèi)廂，等等。當(dāng)然，如此精洗收費(fèi)要高于普通洗法，不過，相當(dāng)于一次小美容的還是吸引力的。發(fā)動機(jī)精洗，許多人不重視發(fā)動機(jī)的清洗保養(yǎng)。認(rèn)為發(fā)動機(jī)艙洗不洗沒有關(guān)系。其實(shí)這種觀點(diǎn)是錯誤的，換一個角度看，為什么汽車的發(fā)動機(jī)艙底部都有護(hù)板，可以杜絕泥沙進(jìn)入機(jī)艙，大家就明白了。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，首先要檢查制動系統(tǒng)，先感覺一下制動系統(tǒng)有無異常，反應(yīng)是否靈敏。同時檢查一下輪胎，看看上面是否有異物、有破損的地方，還要檢查一下輪胎的磨損標(biāo)記線，如果已經(jīng)磨到了標(biāo)記線就要及時更換輪胎。其次是要聽聽車在行駛時底盤等部位是否有異響，是否有漏油的地方，需要更換的油、液要及時進(jìn)行更換。另外提醒suv車主縮短換油里程，定期更換高品質(zhì)的機(jī)油。第三步要檢查一下發(fā)動機(jī)艙，看看電路是否有老化、破損的地方，各部件是否有松動、變形的情況，如發(fā)現(xiàn)有問題，要及時進(jìn)行維修、處理。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
