產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。在前5公里，新輪胎尚未達(dá)到附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。在前25公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)1公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)25轉(zhuǎn)。在前25～35公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到車速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。3公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛性能行駛。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)總之，汽車每一系統(tǒng)中的每一個(gè)部位都有積炭產(chǎn)生的可能，每一部位積炭的產(chǎn)生和堆積都直接或間接地影響了車輛的整體性能，下面以燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)為例，闡述積炭的危害、產(chǎn)生原因及清除方法。積炭的危害在發(fā)動(dòng)機(jī)的維修判斷中，燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的積炭也是許多常見(jiàn)的故障原因之一。節(jié)氣門上的積炭使節(jié)氣門位置發(fā)生變化，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，電腦就接收這個(gè)錯(cuò)誤信號(hào)，計(jì)算出錯(cuò)誤的供油量，使車輛油耗升高。節(jié)氣門體上的積炭會(huì)導(dǎo)致加速遲滯，怠速不穩(wěn)?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下而在發(fā)動(dòng)機(jī)工作(不出現(xiàn)熄火現(xiàn)象)時(shí)，大部分時(shí)間塑料紙沾在部分阻擋流量計(jì)的部位上(當(dāng)時(shí)我發(fā)現(xiàn)塑料紙的位置就是這樣)，這樣，流量計(jì)會(huì)正常檢測(cè)到流經(jīng)其檢測(cè)部位的空氣。但由于部分進(jìn)氣通道被堵塞，ecu檢測(cè)到的進(jìn)氣量信號(hào)小于實(shí)際的進(jìn)氣量，這就造成混合氣過(guò)稀，ecu就增加燃油噴射時(shí)間，這也是造成長(zhǎng)效燃油噴射值較大的原因。除上面兩種情況之外，還有一種情況，就是當(dāng)塑料紙沾在遠(yuǎn)離空氣流量計(jì)的位置時(shí)，由于此時(shí)流經(jīng)流量計(jì)的空氣不受阻礙，可以檢測(cè)到正常的進(jìn)氣信號(hào)。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，東郊汽配城是東部地區(qū)規(guī)模、品質(zhì)全、綜合指標(biāo)的汽配市場(chǎng)，直接服務(wù)于有車族聚集的cbd，輻射于人多車多的朝陽(yáng)區(qū)。東郊汽配城與東方基業(yè)汽車城僅一街之隔，兩者共同組成了集整車銷售、配件銷售、汽車裝飾和維修的“大4s”綜合汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)基地，更加完善了北京東部地區(qū)汽車相關(guān)配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。位置：朝陽(yáng)區(qū)姚家園開(kāi)車路線：東三環(huán)京廣橋或長(zhǎng)虹橋向東，姚家園路和青年路交叉口的西南部四元橋汽配城設(shè)專項(xiàng)修理一條街四元橋汽配城創(chuàng)建于1998年，是北京規(guī)模的汽配市場(chǎng)之一，總占地面積9萬(wàn)平米，營(yíng)業(yè)面積3.6萬(wàn)平米，是一個(gè)以批發(fā)為主，零售為輔的大型汽車配件市場(chǎng)。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
