產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿據(jù)統(tǒng)計，雨天及夜晚發(fā)生的交通事故占交通事故總量的7%左右。下雨尤其是夜間下雨造成的擋風(fēng)玻璃視線不清晰，已成為引發(fā)交通事故的重大隱患之一。所以雨天行車保持清晰視野、不留盲區(qū)尤為重要。正確做法：記者在汽配市場看到有幾種防水噴膜，據(jù)說是利用特殊高分子材料在玻璃表面鍍上一層看不見的防護(hù)膜，使玻璃表面具有同荷葉一樣的疏水自潔特征，雨水在擋風(fēng)玻璃上凝成圓形水珠，在地心引力的作用下迅速滑落，水珠在滾動過程中可以直接帶走玻璃表面上的灰塵。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤這樣不僅能夠減少水分和污物進(jìn)入內(nèi)部，同時還能給補充油脂養(yǎng)分，從而有效恢復(fù)的柔軟性和透氣性，并延長其使用壽命。注意保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生在日常的用車過程中，我們需要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，避免將一些臟衣服、臟毛巾或臟籃球放置在座椅上。另外，由于隨鞋子進(jìn)入車內(nèi)的灰塵都聚集在腳墊上，在開關(guān)車門時形成的氣流會將它們卷到座椅和內(nèi)飾的其他部位，所以定時清潔腳墊也是間接保護(hù)座椅的方法之一。不用加裝座套由于座套能夠隨時拆裝，換洗也非常方便，所以有些車主認(rèn)為通過加裝座套，可以有效保持座椅的清潔?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下不要將空調(diào)制冷永遠(yuǎn)處于開啟狀態(tài)有些車主為了圖省事，夏天將空調(diào)長期處于開啟狀態(tài)。由于車輛在冷啟動時機(jī)油的潤滑以及氣缸的工作溫度都不能達(dá)到理想狀態(tài)，此時發(fā)動機(jī)的負(fù)荷與磨損幾乎是所有工況下為嚴(yán)重的，一同開啟的空調(diào)制冷壓縮機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)會增加發(fā)動機(jī)與電氣系統(tǒng)的負(fù)荷，使發(fā)動機(jī)造成不必要的磨損，并且制冷也不理想。所以在啟動車輛的時候，空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)該處于關(guān)閉狀態(tài)。使發(fā)動機(jī)造成不必要的磨損而汽車空調(diào)在制冷過程中會使空調(diào)內(nèi)部存積大量的水分，此時直接熄火還會使這些存積的水分無法盡快排出，日積月累就造成了空調(diào)管道內(nèi)部發(fā)霉，從而滋生出危害我們身體健康的細(xì)菌。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，換裝一只新的點火開關(guān)后，再打啟動機(jī)，啟動機(jī)完全恢復(fù)了正常功能。故障完全排除。故障現(xiàn)象同一。其癥狀表現(xiàn)為毫無規(guī)律性。檢修中，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。然后把啟動機(jī)從發(fā)動機(jī)上拆下來，解體檢查。在解體過程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)有尼龍碎屑，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)其尼龍撥叉的支撐架已破裂。由于支撐架在安裝孔中，不解體時雖破裂尚能維持原形，只是有時喪失支撐功能，所以造成了上述故障。取一新的撥叉總成將啟動機(jī)修復(fù)，然后裝車試驗。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
