產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時,也要檢查輪胎看是否正常。如果有漏氣,要立即修補。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車,要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。開車接聽手機高速行駛接聽手機,一注意力分散,方向跑偏,二車速突然減慢,易引起后車追尾。即使是用耳機,也有同樣問題。技巧:上高速前把手機開到靜音狀態(tài)。因為聽著鈴聲響不去接,心情會很急躁,注意力不集中影響開車。開到靜音狀態(tài),到休息站時,再拿出手機給來電一一回復。,全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤,配有空調,方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機構,更容易觀察故障點,方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式,方便調節(jié)。
產(chǎn)品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結構焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉臺各轉動聯(lián)結軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結構,連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;
5、 各轉動連接部位增加自潤他們有時候以價格銷售假貨。”信息時報:是不是4s店汽車維修所用的零件,都是渠道進貨的?線人:其實,4s店也不見得就很正大光明,他們也有很多暗箱操作。車主總覺得4s店都賣正貨,其實這只是個心理上的自我安慰,4s店也不是只賣正貨,他們也有一些“流嘢”?;蛘哒f,普通零件在4s店買肯定是比較有保障的,但精品零配件就不好說了。譬如有一款名為“m香膏”的汽車香水,外國廠商已停止其在的銷售,目前流通的有99%都是假貨,但4s店依然賣得如火如荼?;S承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下由于壓縮機常處高速旋轉,運轉溫度也較高,軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當壓縮機的離合器線圈與吸盤部位有油跡時,其軸封肯定會泄漏。容易造成壓縮機損壞的主要原因有:空調系統(tǒng)內(nèi)不清潔,有顆粒性雜質被壓縮機吸入;系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤滑油過量,造成壓縮機“液擊”而損壞;壓縮機運轉溫度過高或運轉時間過長;壓縮機缺油,磨損嚴重;壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高;壓縮機的功率配置過??;壓縮機的制造質量有缺陷。冷凝器和蒸發(fā)器檢測冷凝器和蒸發(fā)器是汽車空調系統(tǒng)的熱交換容器。料,外型美觀,精度高;
7、 結構件及配套件輕量化設計,通過查看vag1552的8數(shù)據(jù)閱讀功能,該車噴油嘴的噴油時間在4ms左右,比正常值3.3ms要長一些,另外節(jié)氣門開啟角度的變化隨著發(fā)動機轉速的升高顯得比較遲緩,因此維修人員先從噴油嘴和節(jié)氣門體開始查起,經(jīng)拆檢,噴油嘴比較臟,用戶說這還是原車的噴油嘴,一直沒有清洗過更沒有更換過,而節(jié)氣門總成也比較臟,轉動不靈活,基本可確定噴油嘴有關閉不嚴和漏油的可能,經(jīng)與用戶協(xié)商同意更換了新的一組噴油嘴并且清洗保養(yǎng)了節(jié)氣門總成,更換了空氣濾清器。減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉,采用了先進的行星齒輪式減速機構(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關,操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側,保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設計更新,顏色搭配更靚麗;