產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿方法四：在寬闊無(wú)車處，在4km初速下大力制動(dòng)，連續(xù)數(shù)次，該癥狀可得到一定程度緩解。當(dāng)然，歸根到底這種聲響是由于sj選擇配件不當(dāng)造成的后果?；旧仙颀堒囅刀紟в羞@個(gè)明顯特征，后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和剎車皮響是sl汽車的兩大特點(diǎn)，一正一負(fù)，還算抵得過(guò)吧。發(fā)動(dòng)機(jī)處。方法一：盡量在3轉(zhuǎn)以上換檔，25轉(zhuǎn)行車，不要拖檔。方法二：回服務(wù)站檢查電噴系統(tǒng)，尤其是冷車狀態(tài)下的工況，特別要檢查可變進(jìn)氣歧管是否有泄漏現(xiàn)象。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)不管是新車還是二手車，如果日常不好好保養(yǎng)，小毛病積少成多，后就會(huì)成為大故障。而秋季是保養(yǎng)的好季節(jié)，愛車可以在這個(gè)時(shí)候好好的休整一番。一般來(lái)說(shuō)，由于二手車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很多車主會(huì)疏于保養(yǎng)。其實(shí)，這就大錯(cuò)特錯(cuò)了。不管是新車還是二手車，保養(yǎng)都是頭等大事。那么二手車在這個(gè)秋天該怎么保養(yǎng)呢？下面一起來(lái)看看小編的辦法吧。清潔車輛買來(lái)的二手車，首先要進(jìn)行外部的清洗，即使買來(lái)時(shí)已經(jīng)做了清洗，自己也要再仔細(xì)的清理一下，讓它變?yōu)樽约旱恼嬲男萝??；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下在安裝電子組件如電控模塊，儀表時(shí)維修人員自身應(yīng)搭鐵。因?yàn)榫S修人員身體向工作的位置滑動(dòng)時(shí)，特別是沿著轎車的內(nèi)飾件向儀表板下的工作位置滑動(dòng)時(shí)，人體會(huì)產(chǎn)生大量靜電。為防止電磁波干擾微電信號(hào).汽車采用單線制搭鐵電路.使電器的一端統(tǒng)一搭鐵，所有電器末端形成一個(gè)整體吸附電路.能減少靜電感應(yīng)所引起的干擾。電控系統(tǒng)的微電信號(hào)指電壓小于1v的脈沖信號(hào).如氧傳感器、爆震傳感器等。實(shí)例分析：屏蔽不良報(bào)警。一輛豐田皇冠3.在拆缸蓋時(shí)不小心將爆震傳感器接線弄斷.只將導(dǎo)線接好沒(méi)有處理，結(jié)果在裝好發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后即報(bào)警，讀取故障碼為55(爆震傳感器線路).清碼后再運(yùn)轉(zhuǎn)又報(bào)警，起初懷疑傳感器壞了.運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)其電壓進(jìn)行測(cè)量.有小于.9v的正常脈沖電壓的產(chǎn)生，說(shuō)明傳感器沒(méi)有問(wèn)題。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，張師傅還補(bǔ)充到：此車狀況較好，與車主的駕車習(xí)慣有關(guān)，按照以往的規(guī)律，車輛開到5萬(wàn)公里左右，剎車盤都需要更換或者維修。重新安裝車輪，發(fā)現(xiàn)后輪氣壓比標(biāo)準(zhǔn)2.5個(gè)大氣壓略低，補(bǔ)足后胎氣。在油杯中加入剎車油，故障排除。建議：手剎常亮在各款車中都有可能發(fā)生，車主在遇到這種情況下往往認(rèn)為是手剎拉起裝置的故障。其實(shí)出現(xiàn)這種情況后您可以把車子在路邊停好，檢查尾燈燈泡是否有不亮的，再看看剎車油杯是否虧油。發(fā)現(xiàn)虧油后，可以去小維修店補(bǔ)足一些剎車油后繼續(xù)行駛，但一定要找時(shí)間去的維修站檢查，因?yàn)樾」收系谋澈笸[藏著比較大的毛病。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
