產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿車輛應(yīng)該定期保養(yǎng)，另外，也要為汽車定期更換的燃油清潔添加劑，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)及噴油嘴，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于狀態(tài)?，F(xiàn)在很多新車主對(duì)于買到的新車應(yīng)如何磨合都不太了解，經(jīng)常是深一腳，淺一腳地踩剎車。其實(shí)新車一兩千公里內(nèi)是磨合期，應(yīng)當(dāng)避免高速、長(zhǎng)途和滿載行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，不要超過(guò)3轉(zhuǎn)，避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛，時(shí)速不宜超過(guò)9km，也不可以長(zhǎng)期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長(zhǎng)期固定在一個(gè)擋位行駛，基本上在2公里以后就可以正常使用了。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)解碼操作程序：首先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后，音響電源操縱開(kāi)關(guān)置于on位置，如此時(shí)音響面板內(nèi)的液晶顯示屏顯示為“code”則表示該音響因某種原因已被鎖止（音響batt電源瞬間中斷，或蓄電池供電中斷，或蓄電池供電中斷及蓄電池壓過(guò)低）。解碼操作程序：利用音響裝飾面板中的6個(gè)預(yù)置電臺(tái)存儲(chǔ)按鍵兼做為輸入音響密碼的按鍵，此種車型音響的解鎖密碼為五位數(shù)密碼。解碼操作程序：：輸入密碼15638按動(dòng)面板操縱存儲(chǔ)鍵1使液晶顯示屏顯示出1為止?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下車主在定期給愛(ài)車做保養(yǎng)時(shí)，修理廠會(huì)刻意增加不必要的項(xiàng)目，或減少需要更換的配件來(lái)牟取暴利，其中有三個(gè)方面的事項(xiàng)是容易被維修廠瞞天過(guò)海?！备鼡Q三濾容易被做手腳“容易被做手腳的是車子的三濾。”這位人士提到，車子進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，必須更換三濾(空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器)。一些修理廠往往也會(huì)在給車輛更換三濾時(shí)做些手腳。而車主一般無(wú)法知道更換三濾的真實(shí)情況，“到底換了幾個(gè)也不會(huì)去在意，全憑修理廠說(shuō)。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，在夏天的柏油馬路上，貼近熱路面附近的空氣層溫度較高，比上層空氣的折射率小，形成了不同的折射，造成了所謂的鏡面現(xiàn)象。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是一灘水。這種現(xiàn)象容易使人造成頭暈、產(chǎn)生幻影，為駕駛帶來(lái)隱患。解除危機(jī)：其實(shí)，明白這種現(xiàn)象是什么是首要條件，這樣的話，車主在遇到此類情況時(shí)就不會(huì)產(chǎn)生焦慮。另外，天氣過(guò)熱時(shí)盡量打開(kāi)空調(diào)，車主行車時(shí)保持清醒，可以減輕頭暈的情況。危機(jī)六密閉車廂成“兇手”午后3點(diǎn)是人容易感到疲乏的時(shí)候，小張為了補(bǔ)充體力，將車停在路邊，開(kāi)著空調(diào)午睡。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
