產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿不要接觸金屬物品很多車主習(xí)慣將智能鑰匙與其他鑰匙或飾品放在一起，殊不知與金屬物品相接觸或被金屬物品所覆蓋，智能鑰匙有可能失靈。同時(shí)在顛簸中，其他物品也有可能造成智能鑰匙損壞。切勿用錯(cuò)電池給智能車鑰匙換電池要慎重，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)，鑰匙中的電路板就會(huì)燒壞。建議，車主要盡量到專業(yè)4s店更換電池。如果貪圖便宜，到不的小店修理，造成鑰匙損壞就得不償失了。技術(shù)解析常見(jiàn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)首先用檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)無(wú)故障，系統(tǒng)正常，控制單元的型號(hào)如下：1gd9737911oabsfron控制單元編碼為335，服務(wù)站代碼為。剛開始時(shí)懷疑是控制單元編碼有問(wèn)題，找到一輛同型號(hào)的車，對(duì)比后，發(fā)現(xiàn)是一致的，可以排除控制單元編碼有誤。由此把目光轉(zhuǎn)向了機(jī)械系統(tǒng)，拔下abs的熔絲后再試車，發(fā)現(xiàn)左前輪比右前輪制動(dòng)印跡短許多，估計(jì)是機(jī)械問(wèn)題。拆下輪胎后，發(fā)現(xiàn)此車的制動(dòng)盤明顯不平，表面有許多環(huán)形的槽，經(jīng)過(guò)車削加工后，再把制動(dòng)片用砂紙打磨后，試車，故障排除?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下所以編輯建議在行駛中不要嘗熱風(fēng)來(lái)吹風(fēng)擋玻璃。是在行駛之前就用熱風(fēng)吹玻璃至其干燥在上路。其實(shí)，用熱風(fēng)吹玻璃的是好于用冷風(fēng)吹的，只不過(guò)是過(guò)程比冷氣慢了很多。剛打開的時(shí)候確實(shí)會(huì)使玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣變得更大，這是因?yàn)閮?nèi)外溫差更大了，等熱風(fēng)將車內(nèi)的水分烘干后，玻璃就會(huì)變得透亮了，過(guò)程幾分鐘就好。操作過(guò)程是將車停在路邊，打開熱風(fēng)，將溫度調(diào)節(jié)到25度或者更高，等待到玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣全部吹干后將溫度降低一些就ok了，這樣行駛過(guò)程中也不會(huì)再次起霧的，因?yàn)檐噧?nèi)干燥了。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，更換點(diǎn)火座后不久，故障又重生，經(jīng)多次更換修理，發(fā)現(xiàn)故障原因既有點(diǎn)火鎖塑料件耐高溫性能不夠，更有駕駛員長(zhǎng)時(shí)間開足空調(diào)，致使大電流長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)點(diǎn)火鎖產(chǎn)生高溫所致。為此提醒用戶不要長(zhǎng)時(shí)間開足空調(diào)于過(guò)低溫度下運(yùn)行。自動(dòng)空調(diào)制冷差。鼓風(fēng)機(jī)一會(huì)轉(zhuǎn)，一會(huì)不轉(zhuǎn)，相對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)離合器同步開關(guān)一會(huì)吸合，一會(huì)不吸合。其故障原因有：一個(gè)是雙壓力開關(guān)故障，簡(jiǎn)易的檢查方法是短接壓力開關(guān)端子，如空調(diào)恢復(fù)正常運(yùn)行，表明是此件故障，更換雙壓力開關(guān)即可；另一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)接觸不良，其簡(jiǎn)易的檢查方法是反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)空調(diào)面板上壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)，如空調(diào)無(wú)改善，風(fēng)口風(fēng)量改變不大，即可判定為該件存在故障，需更換空調(diào)面板(壓縮機(jī)的起動(dòng)條件之一是鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn))。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
