產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿它在保持一般trailingarm在入彎時(shí)后輪做跟前輪反向的偏轉(zhuǎn)來幫助過彎這種特性的同時(shí)，又能在某些特殊情況下，后輪會隨著前輪做同向的偏轉(zhuǎn)來增加轉(zhuǎn)向不足以保持車身的穩(wěn)定性，比如在高速切換車道以及高速出彎的時(shí)候，后輪都是向著前輪的方向進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的。也就是說帶pss滴trailingarm，既能保持入彎的犀利，又能兼顧高速出彎的穩(wěn)定性。在開帶有pss滴車子出彎或者高速變換車道的時(shí)候屁股往往會有“扭動”的感覺。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤車燈冬季霧天較多，天色較早暗下來，所以霧燈和近遠(yuǎn)光燈的使用時(shí)間和頻率增多，還包括所有照明及轉(zhuǎn)向燈、緊急警報(bào)燈是否工作正常。第三課應(yīng)急技巧早知道輪胎側(cè)滑現(xiàn)象車輛出現(xiàn)側(cè)滑，應(yīng)立即松開制動踏板，迅速將方向盤朝側(cè)滑的一邊轉(zhuǎn)動。冰雪路面禁止采取緊急制動，緊急制動的后果，不但不能將車立即停住，反而會引起車輛側(cè)滑?；ガF(xiàn)象采用點(diǎn)剎的方法，就能有效地將汽車停下。剎車問題在低速行駛時(shí)試剎車，觀察一下是否出現(xiàn)異常，如有異常，應(yīng)立即停車采取補(bǔ)救措施。滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下夏季痛苦之事莫過于暴曬之后拉開車門。正確方法是，先把車門打開，用外循環(huán)散散熱氣。溫度下降后，內(nèi)循環(huán)模式下制冷更好。但內(nèi)循環(huán)時(shí)間長了會使車內(nèi)空氣污染，別忘了定期切換內(nèi)外循環(huán)模式。先散熱氣，再開空調(diào)。車在烈日下停放時(shí)間長，車輛啟動后不要馬上使用空調(diào)。先把所有車窗都打開，啟動外循環(huán)，把熱氣散出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。保持適當(dāng)溫度。不要為了圖一時(shí)涼快，就把溫度調(diào)到。通常情況下，車內(nèi)的溫度控制在2℃—25℃為宜，如果是非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設(shè)在，風(fēng)速開到，到溫度適宜時(shí)把溫度調(diào)高一點(diǎn)，再把風(fēng)速降下來。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是等級的。二者差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。下面我們就一起來了解一下發(fā)動機(jī)機(jī)油在低溫下遇到的挑戰(zhàn)及應(yīng)對措施在低溫下發(fā)動機(jī)機(jī)油受到什么影響？低溫下機(jī)油會變稠，無法順利地流動，有的甚至?xí)耆Ｖ沽鲃印p重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
