產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿在這種情況下，我們介入該車故障的維修。經(jīng)路試，故障現(xiàn)象基本與修理廠所反應(yīng)的故障現(xiàn)象相吻合。于是我們首先連接故障診斷儀，檢查了變速器的電控系統(tǒng)，在其故障存儲器里讀出p73的故障代碼，該故障碼的含義為變速器傳動比信息錯誤。變速器控制單元通過接收輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器g182和輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器g195來計算各擋傳動比，出現(xiàn)這種故障碼一般是控制單元、傳感器、線路及變速器內(nèi)部機械元件打滑的問題。通過讀取變速器的動態(tài)數(shù)據(jù)和觀察變速器的實際故障現(xiàn)象后，我們把故障點鎖定在了機械和液壓方面，故決定拆解變速器。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤水蠟洗車所用的表面活性劑一般為普通洗面奶的成分，比如天然植物醇的酯類等等。劃痕洗車免劃痕洗車相對就很專業(yè)了，它依據(jù)車體本身的特點，車體污垢的特點，提出了一個新穎的觀點，既注重了車體衛(wèi)生的概念，又從專業(yè)角度強調(diào)了車體的養(yǎng)護(hù)和防護(hù)。免劃痕洗車液完全采用了洗面奶的成分，還含有豐富的水蠟，專門的驅(qū)除靜電成分，需要特別指出的是，它使用了別的領(lǐng)域的科技成果，那就是泥沙懸浮的理念。由于使用泥沙懸浮劑，泥沙就在不需要借助外力的條件下，自然脫落，真正實現(xiàn)無劃痕洗車。滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下從改裝件查找故障。對自主改裝車，如汽改柴，加氟空調(diào)改裝用r134冷卻劑，車輛發(fā)生動力不足，電器燒損，空調(diào)不佳或損壞，應(yīng)先查找電壓轉(zhuǎn)換器、改代電路和空調(diào)改代部件是否合格。從設(shè)計制造的薄弱部位查找故障。汽車如同所有產(chǎn)品一樣，因各種原因，總存在某種缺陷或相對薄弱的部位，這便是故障高發(fā)區(qū)。夏利轎車車架板材較薄，前部易變形，所以發(fā)生方向偏重，輪胎偏磨時，應(yīng)首先檢查轉(zhuǎn)向在車架上的聯(lián)結(jié)部分和車架前區(qū)變形情況。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，只有有效解決好這些問題的柴油機，才有可能被普通民用車所采用。現(xiàn)在越來越多的suv，上都開始普及柴油發(fā)動機，特別是在歐洲，柴油發(fā)動機的高扭矩特性非常適合這種車型。許多沒有適合自己車型高性能柴油發(fā)動機的廠商，都會選擇外購的方式為它旗下的suv配備柴油發(fā)動機版本。像三菱的歐藍(lán)德、歐寶的antara等等，都是采用這種方式。這些高性能的柴油發(fā)動機都是通過什么方法來解決柴油機的這些問題，以至于它們可以廣泛采用在這些類似于轎車的公路型suv上的呢?下面我們就以大眾的tdi發(fā)動機為例，來介紹一些新型柴油發(fā)動機的技術(shù)。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
