產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿一輛行駛里程約85km的通用別克君威轎車。車主反映:該車的水溫過高,冷卻風(fēng)扇工作異常。接車后對(duì)此車進(jìn)行試車檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)此車水溫表指針已接近紅區(qū),檢查冷卻風(fēng)扇右側(cè)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),而左側(cè)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很低,比低速擋時(shí)還要慢,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已過熱。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),接通tech2,用tech2驅(qū)動(dòng)2個(gè)風(fēng)扇以高速擋旋轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)右側(cè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,而左側(cè)風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn),有時(shí)不轉(zhuǎn)。在驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí),測得左側(cè)風(fēng)扇插頭兩端的電壓在2~5v之間變化,而右側(cè)風(fēng)扇工作電壓為12v。,全封閉,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào),安全性能。下車有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn):
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型,并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強(qiáng)度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤解決辦法:檢查一下壓力表是否、調(diào)整好壓力。只有在高速行駛或載重行駛的時(shí)候才需適當(dāng)過分充氣,在一般狀態(tài)下則大可不必。六:凸?fàn)罴安y狀磨損原因:假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p,而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。解決辦法:建議您在更換輪胎前,先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則,即使更換輪胎也無濟(jì)于事。七:輪胎內(nèi)的“暗傷”原因:車輛與硬物發(fā)生沖撞后,或在癟胎狀態(tài)下行駛后、輪胎的橡膠層會(huì)有嚴(yán)重劃痕,影響密封程度。滑軸承,動(dòng)作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下一,春季酸雨多車主應(yīng)重視春季是多雨季節(jié),跟其他地區(qū)相比,珠三角地區(qū)的春雨ph值更低,酸雨更為頻繁。據(jù)了解,汽車如果長期與酸性雨水接觸,其外漆會(huì)遭受腐蝕,影響愛車的美麗“容顏”。原來,酸雨、酸霧能夠使漆膜褪色,甚至損壞,從而引起腐蝕。明顯的后果是汽車面漆上有一些類似水滴干后的印記,印記處漆已經(jīng)變色,黃色有可能變成白色或者深棕色,深藍(lán)色可能會(huì)變成白色,白色可能變成褪色的粉紅色,紅色可能會(huì)變成紫色。江門汽車美容從業(yè)人士劉強(qiáng)認(rèn)為,有效的解決辦法就是給車子上蠟。料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì),創(chuàng)造性思維的著力點(diǎn)就是創(chuàng)造,而創(chuàng)造的本質(zhì)屬性是要?jiǎng)?chuàng)新、打破固定模式、打破思維定勢,敏捷而靈活地思考問題。在問題面前,人們往往習(xí)慣于憑借自己的經(jīng)驗(yàn)?zāi)J娇磫栴}。由于這種思維定勢牢牢地禁錮著人們的思想,使得在剛開始思考問題時(shí)便封鎖了其他思路,所得結(jié)果也自然落入俗套而無新意。一個(gè)新想法往往是一些老要素的新組合,所以應(yīng)該去嘗試各種各樣的組合。需要注意的是,組合方法并不是簡單地相加,而需要把現(xiàn)有的知識(shí)、技術(shù)、工藝和智慧進(jìn)行合理的綜合開發(fā)。減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護(hù)罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便;
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速;
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新,顏色搭配更靚麗;