產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿若前輪定位不正確，會造成汽車在行駛時前輪滾中帶滑，不但使車輪磨損增加，而且還會使汽車在行駛時與地面的摩擦阻力增大，進(jìn)而導(dǎo)致滑行性能變差，油耗增加?，F(xiàn)在的大型汽車專修門店應(yīng)該都有四輪定位的服務(wù)，車主可以在平時做其他保養(yǎng)或檢修的時候順便也做一下四輪定位項目，時間花費都比較經(jīng)濟(jì)，更重要的是安全性提高了。輪胎的氣壓也根據(jù)天氣和路面狀況的變化進(jìn)行及時的調(diào)整。氣溫較高的條件下就可以把氣壓調(diào)低些，以防爆胎。除了對幾個系統(tǒng)的分別保養(yǎng)之外，也可以對底盤整體進(jìn)行清洗和上膜保護(hù)，延緩底盤的老化和生銹，對一些外來的異物輕擊等都能起到一定的抵御作用。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤如果出差或長途在外，建議車主在車內(nèi)自備一桶同型號的原廠機油。另據(jù)該維修技師表示，如果新奧迪a4l車主認(rèn)為機油消耗過多的情況經(jīng)常發(fā)生，可以到購車4s店進(jìn)行登記，由4s店為您進(jìn)行跟蹤記錄。如果機油消耗過多頻繁發(fā)生，可以提車主向廠家提出索賠，更換發(fā)動機總成。到目前為止，已有一位新奧迪a4l2.tfsi車主索賠更換了發(fā)動機總成。業(yè)內(nèi)人士解決辦法首先，新奧迪a4l2.tfsi出現(xiàn)機油消耗大的現(xiàn)象大部分出現(xiàn)在磨合期間，所以正確的新車磨合方法還是必不可少的。廣州本田汽車怠速控制系統(tǒng)的構(gòu)成與工作廣州本田汽車f23a3型汽車的怠速是由ecm/pcm(動力系統(tǒng)控制模塊)根據(jù)空調(diào)開關(guān)信號、交流發(fā)電機充電(altfr)信號、動力轉(zhuǎn)向壓力(psp)的開關(guān)信號、起動開關(guān)信號和制動開關(guān)信號等確定的電流，操縱怠速空氣控制(iac)閥改變由旁通氣道進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量進(jìn)行控制的。在iac閥工作時，iac閥打開以便保持適當(dāng)?shù)牡∷俎D(zhuǎn)速。在發(fā)動機起動以后，ecm/pcm控制iac閥開啟一定的時間，以增加進(jìn)氣量，使發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速升高15r/min-3r/min在發(fā)動機冷卻液溫度低時，iac閥打開以便使發(fā)動機達(dá)到適當(dāng)?shù)目斓∷?，故廣州本田汽車f23a3型發(fā)動機旁通空氣量的控制與發(fā)動機冷卻液溫度有關(guān)。廣州本田汽車怠速控制系統(tǒng)的檢查對于廣州本田汽車，如果發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速超出規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍(77r/min±5or/min)，且儀表上的故障指示燈(mil)未顯示故障代碼14(iac閥電路故障)，則應(yīng)該調(diào)節(jié)怠速并檢查以下項目：空調(diào)開關(guān)信號、交流發(fā)電機充電(altfr)信號、動力轉(zhuǎn)向壓力(psp)開關(guān)信號、起動開關(guān)信號、制動開關(guān)信號、自動變速器檔位開關(guān)信號、iac閥軟管及連接、iac閥及其上安裝的o型圈等。滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下而造成汽油泵工作不順暢的一種原因就是油箱底沉淀的雜質(zhì)和水過多堵塞油管。供油不足，油門加速時就緩慢，車子“虛弱”跑不動。東風(fēng)標(biāo)致佳宏4s店的技術(shù)鄭振杰還提醒朋友們，一定不要經(jīng)常等到亮燈才去加油。存油太少或燃油耗盡的時候，如果汽油泵繼續(xù)工作就會造成溫度過高，會影響油泵的使用壽命，甚至可能燒毀油泵。汽油標(biāo)號不在高，選對則靈鷗姐說，997這些數(shù)字是代表汽油的辛烷值，即汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關(guān)。所謂“高標(biāo)號汽油更清潔”的說法純屬誤導(dǎo)。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，拔下absecu插頭檢查，也未發(fā)現(xiàn)接觸不良的地方，懷疑儀器可能有故障，便改用手工提碼的方法檢查。當(dāng)把故障代碼激勵接口用熔絲短接后，故障指示燈便開始閃爍故障代碼，顯示右后輪速度傳感器、控制電磁閥和液壓泵電動機等有故障。當(dāng)時認(rèn)為由于拆下過absecu插頭，有可能儲存一些故障代碼。所以根據(jù)故障代碼分析，應(yīng)該重點檢查右后輪速度傳感器，結(jié)果傳感器頭部磨損。換上一新的傳感器，調(diào)好間隙，認(rèn)為故障已經(jīng)排除，消除故障代碼便可以了，但當(dāng)用手工清碼時，卻怎么操作也消除不掉，仍顯示上述這些故障代碼。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
