在水泵運(yùn)轉(zhuǎn)前，在泵腔內(nèi)存有一定量的水，泵起動(dòng)后由于葉輪的旋轉(zhuǎn)作用，使吸水管路的空氣和水充分混合，并被排到氣水分離室。氣水分離室上部的氣體逸出，下部的水返回葉輪，重新和吸入管路的剩余氣體混合，直到把泵及進(jìn)水管路內(nèi)的氣體全部排盡，完成自吸，使水泵進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
便攜式水泵作為大澤動(dòng)力品牌旗下的豪華運(yùn)動(dòng)水泵組，如今已延續(xù)至了第四代，相比上一代小型水泵型，全新大澤水泵盡管機(jī)身尺寸變化不大，但在外觀和內(nèi)飾上已發(fā)生了脫胎換骨的變化，甚至如果不看商標(biāo)，根本認(rèn)不出這是一輛大澤動(dòng)力水泵。
柴油機(jī)油加到汽油車有什么后果
加了柴油：柴油車加了汽油照樣能啟動(dòng)，但沒一點(diǎn)力氣。
柴油的燃點(diǎn)比汽油高很多，而汽油燃點(diǎn)很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什么柴油機(jī)加汽油還可以開動(dòng)的原因（但汽油含碳少，這就是為什么汽油機(jī)比柴油機(jī)沒力氣的原因），但為什么汽油機(jī)要靠火花塞點(diǎn)燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長，該發(fā)動(dòng)機(jī)工作就非常的粗暴，震動(dòng)和噪音就會(huì)非常的大，而且，當(dāng)你把汽缸的行程做到很長的時(shí)候，該發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速就會(huì)低很多，轉(zhuǎn)速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產(chǎn)生火花來點(diǎn)燃了。這就是為什么汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到很高的原因了。（一般都可達(dá)到6000轉(zhuǎn)左右）所以一般汽油機(jī)的壓縮比為1：9.5左右，有的大于9.5的，是為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
