底盤(pán)配置：
      采用東新車(chē)用了一段時(shí)間，有的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)身有些小抖動(dòng)，卻不知道哪里出了問(wèn)題?！败?chē)身抖動(dòng)”是一個(gè)信號(hào)，告訴車(chē)主車(chē)子已出現(xiàn)了問(wèn)題。專(zhuān)業(yè)人士余兵師傅告訴我們，車(chē)身抖動(dòng)看似小事，如果不注意檢測(cè)，會(huì)引發(fā)大故障隱患。那么，車(chē)身抖動(dòng)是由什么問(wèn)題引起的呢？普通車(chē)主該如何判斷和解決？行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車(chē)身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車(chē)主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車(chē)輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。風(fēng)原裝底盤(pán)，國(guó)六排放 福這樣，既可節(jié)約材料和維修費(fèi)用，又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的技術(shù)狀況，一般車(chē)輛仍可行駛五5km以上。此外，裝配時(shí)必須注意零配件的清潔度，切實(shí)做到“三清不落地”，嚴(yán)格按照廠家提供的技術(shù)維修數(shù)據(jù)，保持正確的間隙量或過(guò)盈量，防止零部件的異常變形，確保裝配質(zhì)量。提高加工質(zhì)量，確保氣缸孔的研磨精度應(yīng)嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范，進(jìn)行鏜磨氣缸。氣缸圓柱度不超過(guò).1mm，圓度不超過(guò).8mm，粗糙度ra不超過(guò).8卜m；測(cè)量活塞裙部尺寸，嚴(yán)格按照廠家提供的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確定配缸間隙。瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)實(shí)際駕駛中，燃油系統(tǒng)的油箱、油路、化油器、噴油嘴、燃燒室、活塞頂和氣門(mén)等處由于日積月累必然生成積碳和其他形式的雜質(zhì)，相應(yīng)地就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良、怠速不穩(wěn)、加速不暢、失速、抖喘、爆震等故障。冷卻系統(tǒng)中，隨著冷卻液的正常使用，其功能會(huì)逐漸退化，雜質(zhì)的形成和有害反應(yīng)會(huì)嚴(yán)重降低系統(tǒng)功效，造成水泵、散熱器、水管及密封件等的損壞，嚴(yán)重的會(huì)引起缸套穿透，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱等起冷卻作用，如果冷卻效果不佳，就會(huì)影響其他系統(tǒng)正常工作，這是人們?nèi)菀缀鲆暤牡胤?。六排放朝?wèn)題：“問(wèn)個(gè)可能比較弱的問(wèn)題，新銳志買(mǎi)來(lái)開(kāi)了13km，還在磨合期，但是有5次超車(chē)不小心踩到4-5轉(zhuǎn)了，你說(shuō)會(huì)不會(huì)有啥問(wèn)題呀？”，以速戰(zhàn)速?zèng)Q的態(tài)度，我們直接開(kāi)始聊這個(gè)話題。關(guān)鍵詞：新車(chē)；磨合期；高轉(zhuǎn)速相信所有的朋友在買(mǎi)完新車(chē)之后都會(huì)被4s店的銷(xiāo)售和一些開(kāi)過(guò)車(chē)的朋友提醒，新車(chē)可得注意磨合啊，要不然車(chē)就發(fā)動(dòng)機(jī)壞的快、特別費(fèi)油……，貌似大家都把磨合的焦點(diǎn)集中在了發(fā)動(dòng)機(jī)上，但真正的磨合是什么呢？所謂磨合就如同運(yùn)動(dòng)員正式上賽場(chǎng)前的熱身，目的是讓車(chē)輛的各個(gè)零件可以互相進(jìn)行更好的搭配，并不是單單指的發(fā)動(dòng)機(jī)磨合。柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車(chē)架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。 

底盤(pán)配置：
      采用東風(fēng)專(zhuān)用底盤(pán)，白色可前翻駕駛室，玉柴165/180馬力 、康明斯170/195/210馬力 國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)小8檔變速箱，軸距3950/4500mm，10噸后橋，9.00-20/10.00-20原廠輪胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，斷氣剎制動(dòng)。 
上裝配置：
     罐體容積：12-15立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。