底盤(pán)配置：
      采用東“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。對(duì)于普通車(chē)主，怎樣辨別愛(ài)車(chē)是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢?現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車(chē)時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣，這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒?，F(xiàn)象二：機(jī)油尺檢測(cè)出機(jī)油消耗過(guò)快。風(fēng)原裝底盤(pán)，國(guó)六排放 福在坡道停車(chē)時(shí)，還是應(yīng)該使用駐車(chē)制動(dòng)器。誤區(qū)自動(dòng)變速器只要d擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋有些駕駛員認(rèn)為只要d擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。也就是在d擋起步后，保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度5%，加速到4km／h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km／h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)究竟是什么原因引起的油耗偏高呢？可能是水溫或進(jìn)氣溫度傳感器，也可能是空氣流量計(jì)，電子系統(tǒng)的其它部件由于低溫而失效也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。氣門(mén)異響早上冷車(chē)起動(dòng)后，有些車(chē)的氣門(mén)會(huì)嗒嗒地響上好一陣，知道溫度正常后響聲才會(huì)逐漸消失。的確，氣溫低會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)間隙過(guò)大，機(jī)油的粘稠度增加更加劇了這一問(wèn)題，雖然不影響正常行駛，但氣門(mén)響終歸不是好事，它可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，氣門(mén)的磨損也會(huì)加劇。怎么辦呢？重新調(diào)整一下氣門(mén)間隙，當(dāng)然別忘了在夏季到來(lái)之前再把間隙調(diào)回來(lái)；再有就是換黏度更低的純合成機(jī)油，雖然要多花些錢(qián)，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)有利，這錢(qián)不想花也得花。六排放朝同時(shí)，《烏魯木齊市大氣污染條例》《烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染管理辦法》、《烏魯木齊市在用機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染檢驗(yàn)與限期維護(hù)實(shí)施辦法》也對(duì)此有相關(guān)規(guī)定：本市實(shí)行在用機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染物定期檢驗(yàn)制度，經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，由市環(huán)保部門(mén)核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志；未取得環(huán)保標(biāo)志的，不得上路行駛，交通管理部門(mén)不予辦理車(chē)輛審驗(yàn)手續(xù)。有車(chē)主反映，在檢測(cè)站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)“車(chē)托”怎么辦？烏市環(huán)保部門(mén)監(jiān)管人員與檢測(cè)場(chǎng)站檢測(cè)人員、車(chē)托相互勾結(jié)盈利，查證屬實(shí)的，由其所在單位或者上級(jí)主管部門(mén)給予行政處分構(gòu)成犯罪的，依法追究責(zé)任。柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車(chē)架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。 

底盤(pán)配置：
      采用東風(fēng)專(zhuān)用底盤(pán)，白色可前翻駕駛室，玉柴165/180馬力 、康明斯170/195/210馬力 國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)小8檔變速箱，軸距3950/4500mm，10噸后橋，9.00-20/10.00-20原廠輪胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，斷氣剎制動(dòng)。 
上裝配置：
     罐體容積：12-15立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。