底盤配置：
      采用東主搭鐵線如果出現(xiàn)故障將影響很多線路.而不只是一條線路工作不正常.因此維修人員在故障診斷時(shí)必須考慮主搭鐵線故障，以免不必要地更換電器元件。備用搭鐵線備用搭鐵線是指已經(jīng)有了主搭鐵線的同一電路中第2條甚至第3條搭鐵線，這還可以改善某些既有復(fù)雜電子設(shè)備部件的搭鐵狀況，也就是說.如果沒有這一條：看似多余的備用搭鐵線雖然主搭鐵線能勉強(qiáng)工作.但電路的性能就會退化或者不穩(wěn)定。防靜電搭鐵線對方面的靜電而言，它的危害主要有兩個(gè)方面：一是對上較精密的電子及無線電設(shè)備：二是駕駛員及乘員。風(fēng)原裝底盤，國六排放 福使用bg28(燃油系統(tǒng)清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用bg22控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機(jī)保持狀態(tài)。起動機(jī)不可短期內(nèi)頻繁使用。有時(shí)，發(fā)動機(jī)由于某種原因點(diǎn)不著火，駕駛員通常會頻繁起動。其實(shí)起動機(jī)的消耗功率很大，一般要幾百瓦，嚴(yán)重消耗蓄電池的電能儲量。發(fā)動機(jī)打不著火就沒有電能補(bǔ)充，蓄電池極易受損。所以在幾次點(diǎn)火還不能起動發(fā)動機(jī)時(shí)，就要先好好檢查原因，消除故障，然后再起動?；鸹ㄈz查。瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動機(jī)國新車保養(yǎng)有其呈階段性的檢查保養(yǎng)過程，尤其是在磨合期的保養(yǎng)尤為重要，下面來給大家講解各階段的保養(yǎng)。保養(yǎng)尤為重要的保養(yǎng)稱為走合保養(yǎng)或者磨合保養(yǎng)，根據(jù)車型的不同走合保養(yǎng)的公里數(shù)從3公里到5公里不等，而在這個(gè)公里數(shù)以內(nèi)的15公里是謹(jǐn)慎期，是磨合保養(yǎng)中的重中之重。在謹(jǐn)慎期內(nèi)，首先需要注意的是車輛的載荷量不要過高，即便是能夠乘坐5人的車業(yè)不要坐滿人，這段時(shí)期內(nèi)一兩個(gè)人開著車到處跑跑。六排放朝一般來說，日產(chǎn)轎車較小的藍(lán)色繼電器常采用單個(gè)四針插頭電線束連接器，但是對于易出現(xiàn)故障的、較大的藍(lán)色繼電器卻一直采用兩個(gè)完全分開的且兩者明顯不同的電線束連接器進(jìn)行連接，其中稍大的方形電線束連接器連接繼電器標(biāo)號為3和5的接線端子，該方形電線束連接器與普通日產(chǎn)轎車上交流發(fā)電機(jī)所采用的兩針插頭電線束連接器在尺寸和形狀上是一樣的，同時(shí)一個(gè)稍小的橢圓形電線束連接器連接繼電器標(biāo)號分別為1和2的接線端子。在繼電器殼體上可以看到日產(chǎn)轎車傳統(tǒng)的繼電器接線端子編號系統(tǒng)。柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車輛的使用效率。 

底盤配置：
      采用東風(fēng)專用底盤，白色可前翻駕駛室，玉柴165/180馬力 、康明斯170/195/210馬力 國六排放發(fā)動機(jī)，東風(fēng)小8檔變速箱，軸距3950/4500mm，10噸后橋，9.00-20/10.00-20原廠輪胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，斷氣剎制動。 
上裝配置：
     罐體容積：12-15立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車輛的使用效率。