底盤配置：
      采用東試著加速并對(duì)節(jié)氣門位置傳感器及變速器壓力電磁閥的數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察，結(jié)果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器的數(shù)值能夠隨著加速踏板的松開(kāi)和踩下發(fā)生%～5%的變化。(找維修到易修網(wǎng))接下來(lái)進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)在換擋的瞬間，變速器壓力電磁閥的數(shù)值增大至76～84kpa，隨后又會(huì)保持在43kpa。由于連續(xù)多次試車故障均未出現(xiàn)，而車主又急于用車，因此將所測(cè)的數(shù)值一一記錄，同時(shí)將存儲(chǔ)的故障碼清除掉，以確定該故障碼是否會(huì)重新出現(xiàn)，隨后將車交付車主并提醒車主在用車過(guò)程中注意故障出現(xiàn)時(shí)的特點(diǎn)。風(fēng)原裝底盤，國(guó)六排放 福不論活塞環(huán)加工如何精密，對(duì)于嚴(yán)重磨損成不平直的活塞環(huán)槽，即使更換新環(huán)后，也不能形成有效的油封作用，相反還會(huì)加劇活塞環(huán)泵油現(xiàn)象的出現(xiàn)。檢修時(shí)應(yīng)對(duì)活塞環(huán)槽的磨損加以測(cè)量。發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)部件裝配不當(dāng)或失效而引起的燒機(jī)油。比如，進(jìn)氣門和氣門導(dǎo)管磨損間隙過(guò)大或進(jìn)氣門導(dǎo)管上的氣門擋油罩脫落或失效，都會(huì)使機(jī)油通過(guò)進(jìn)氣門而進(jìn)入汽缸；又比如，在安裝有內(nèi)外切口的活塞環(huán)時(shí)，出現(xiàn)裝配方向錯(cuò)誤，活塞環(huán)會(huì)將機(jī)油泵入汽缸。瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，每個(gè)缸套與活塞的間隙也會(huì)出現(xiàn)或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動(dòng)時(shí)，又無(wú)良好的機(jī)油潤(rùn)滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動(dòng)力輸出。水溫傳感器失靈如果你發(fā)燒，但是溫度表的讀數(shù)卻是正常，會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果？水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下1攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是2攝氏度”，那么電腦就會(huì)按2攝氏度的工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動(dòng)當(dāng)然是自然的。六排放朝發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是長(zhǎng)期存在的老大難問(wèn)題。當(dāng)氣缸、活塞和活塞環(huán)配合間隙不當(dāng)、磨損失常，或因氣門導(dǎo)管松曠、氣門油封失效，即會(huì)引起氣缸竄機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油，不僅浪費(fèi)大量機(jī)油，并使火花塞浸滿油漬，致使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，動(dòng)力下降、無(wú)力，而且積炭嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，更加劇氣缸、活塞和活塞環(huán)的急劇磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變壞。竄機(jī)油伴隨著排氣管冒藍(lán)煙，還造成環(huán)境污染。我們?cè)谑褂貌?、松花江、大發(fā)、天津夏利、奧拓等微、轎車中，對(duì)排除和預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油等方面故障，采取以下措施，收到明顯效果。柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車輛的使用效率。 

底盤配置：
      采用東風(fēng)專用底盤，白色可前翻駕駛室，玉柴165/180馬力 、康明斯170/195/210馬力 國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)小8檔變速箱，軸距3950/4500mm，10噸后橋，9.00-20/10.00-20原廠輪胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，斷氣剎制動(dòng)。 
上裝配置：
     罐體容積：12-15立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車輛的使用效率。