底盤(pán)配置：
      采用東再?gòu)腶bsecu插頭處檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有搭鐵處，說(shuō)明從absecu插頭到后輪速度傳感器插頭之間的連接線(xiàn)有搭鐵的地方。故障原因找到后，下一步就是順線(xiàn)查找搭鐵部位。當(dāng)檢查左側(cè)線(xiàn)束時(shí)，看到一只螺釘從線(xiàn)束中穿過(guò)。經(jīng)查，連到后輪速度傳感器的線(xiàn)束已被螺釘磨破。這是由于在安裝擋泥板時(shí)選用的螺釘過(guò)長(zhǎng)和安裝位置不當(dāng)引起的(在實(shí)踐中，有很多線(xiàn)路故障，都是由于加裝入造革地板或擋泥板時(shí)，螺釘安裝位置不當(dāng)引起的)。故障維修總結(jié)：當(dāng)abs出現(xiàn)故障時(shí)，abs燈亮起，提醒駕駛員注意。風(fēng)原裝底盤(pán)，國(guó)六排放 福srs一般的解除工作步驟是：.摘下蓄電池負(fù)極電纜；.等待約9s，待srs電腦中的電容器（第2電源）放電完畢；.摘下駕駛員側(cè)氣囊組件連接器，如果引線(xiàn)線(xiàn)路接頭內(nèi)安裝有短路片或短路棒，即可進(jìn)行下面步驟；如果沒(méi)有，必須用跨接線(xiàn)短接接頭線(xiàn)端；如果是1994年后生產(chǎn)的本田車(chē)，必須使用在通路板內(nèi)的紅色短路連接器連接；如果是機(jī)械式安全氣囊，應(yīng)當(dāng)將安全氣囊鎖定機(jī)構(gòu)（在方向盤(pán)左側(cè)下面的防護(hù)蓋內(nèi)）的解除螺釘逆時(shí)針?lè)较蛐龘?。瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)雖然現(xiàn)在部分音響在設(shè)計(jì)過(guò)程中都考慮了防塵的問(wèn)題，但防護(hù)措施也是必要的，您可以經(jīng)常用濕潤(rùn)的小棉簽擦拭卡帶、帶盒以及cd機(jī)的碟槽以及音響系統(tǒng)的面板。正確的做法是用濕布將塵土輕輕地吸下來(lái)。至于按鍵和旋鈕的清理，可以再次使用棉簽。用清理工具清潔磁帶和光碟除了音響的主機(jī)保持清潔外，磁帶和cd光碟也要保證潔凈。磁帶和光碟上的污物不但會(huì)影響播放的音質(zhì)，甚至?xí)?duì)音響造成損傷。機(jī)的激光頭在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果遇到塵土，會(huì)使激光頭偏離原有的激光軌道，造成聲音的失真，并對(duì)激光頭造成損害。六排放朝交警叔叔也說(shuō)了，空擋滑行會(huì)導(dǎo)致車(chē)子剎車(chē)距離延長(zhǎng)，容易追尾?？論趸幸训搅恕坝邪俸Χ鴰缀鯚o(wú)一利”的境地，建議大家不要再用空擋滑行了。內(nèi)容來(lái)自abcar車(chē)多，路堵，油貴。開(kāi)車(chē)上路，走走停停得多了，如何把油耗降到，大家特別關(guān)心。近，不少論壇上出現(xiàn)了這樣的熱貼：空擋滑行，到底省油嗎？眾網(wǎng)友有的說(shuō)空擋滑行省油，有的說(shuō)空擋滑行費(fèi)油，有些網(wǎng)友用自己的車(chē)做試驗(yàn)，結(jié)果分歧也不小。為此，記者專(zhuān)程連線(xiàn)了老司機(jī)、汽修和交警，聽(tīng)聽(tīng)他們有何說(shuō)法。店汽修手動(dòng)擋不省油空擋滑行？大家別用。2月4日，浙江奇祥4s店維修站站長(zhǎng)童曉軍在接受記者采訪時(shí)表示，空擋滑行并不省油，有時(shí)甚至更費(fèi)油，與電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式有關(guān)。電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車(chē)主松油門(mén)，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入滑行模式，其中很長(zhǎng)一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入怠速模式，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油。這就為什么有時(shí)空擋滑行更費(fèi)油的原因。柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車(chē)架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。 

底盤(pán)配置：
      采用東風(fēng)專(zhuān)用底盤(pán)，白色可前翻駕駛室，玉柴165/180馬力 、康明斯170/195/210馬力 國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)小8檔變速箱，軸距3950/4500mm，10噸后橋，9.00-20/10.00-20原廠輪胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，斷氣剎制動(dòng)。 
上裝配置：
     罐體容積：12-15立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。