底盤(pán)配置：
      采用東通過(guò)數(shù)據(jù)流似乎找不出什么異常。之后維修人員又起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并讀取了當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)流，通過(guò)觀察數(shù)據(jù)流，維修人員突然發(fā)現(xiàn)這個(gè)時(shí)候的進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)沒(méi)有變化，還是等于大氣壓力，由此可以確定進(jìn)氣壓力傳感器損壞。更換此傳感器會(huì)不會(huì)解決問(wèn)題呢？結(jié)果在更換進(jìn)氣壓力傳感器后試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。那么為什么進(jìn)氣壓力傳感器損壞后發(fā)動(dòng)機(jī)就不能著車(chē)呢？根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理，可知電控發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)瞬間的噴油量是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、進(jìn)氣溫度及進(jìn)氣壓力等信號(hào)綜合計(jì)算出來(lái)的。風(fēng)原裝底盤(pán)，國(guó)六排放 福結(jié)果診斷出六個(gè)故障碼，考慮到可能有記憶故障碼，所以先用專(zhuān)用儀器ob-15來(lái)清除故障碼，結(jié)果故障碼均被清除，但壓縮機(jī)仍不工作，檢查空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)線(xiàn)路和管路壓力，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常，于是只好轉(zhuǎn)移精力來(lái)解決水溫高的問(wèn)題，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察到水溫表指示水溫過(guò)高，約11℃左右，用手去感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)出水管的溫度，發(fā)現(xiàn)水溫并不高，為了得到一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，用一溫度計(jì)來(lái)測(cè)量引擎的水溫，引擎的水溫只有7℃左右。瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)”把車(chē)輛當(dāng)人看在車(chē)流滾滾的路上，每一輛車(chē)都是由個(gè)性不同的人在駕駛，每一個(gè)人的素質(zhì)各異；有些人開(kāi)車(chē)打手機(jī)看短信，有些人不打燈亂切線(xiàn)，更多的人則缺乏安全車(chē)距的概念，更有甚者簡(jiǎn)直是“貼地飛行”，所以我們從觀念上就要認(rèn)識(shí)到，一上路就是在跟人打交道。這樣想的話(huà)，你在路上就會(huì)警惕得多，車(chē)距就會(huì)大得多。定期檢查剎車(chē)尾燈你的剎車(chē)尾燈有多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有檢查了？現(xiàn)實(shí)的情況往往是別人告訴你，你的尾燈不亮了，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)。這個(gè)非常重要的預(yù)防追尾的措施往往被人忽視，而剎車(chē)尾燈不亮，被別人追尾的概率就大大提高了。六排放朝一定要注意底盤(pán)的清潔和防銹處理，另外還要注意不要用堿性清洗液沖洗車(chē)身及底盤(pán)。如原車(chē)沒(méi)有做過(guò)底盤(pán)封塑的車(chē)輛做一個(gè)底盤(pán)封塑。另外，應(yīng)定期檢查和潔凈車(chē)門(mén)以及車(chē)身底部的排水孔，并檢查車(chē)內(nèi)覆蓋物的濕度。小貼士：底盤(pán)保養(yǎng)一般要由專(zhuān)業(yè)的維修中心來(lái)做。大體步驟是先清潔，再進(jìn)行防銹處理，整個(gè)過(guò)程大約需要持續(xù)3~4分鐘。做一次底盤(pán)防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間。音響車(chē)內(nèi)音響在春夏季節(jié)會(huì)經(jīng)常遭遇潮濕問(wèn)題，車(chē)內(nèi)濕度加大，往往造成一些電子設(shè)備的運(yùn)行異常。柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車(chē)架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。 

底盤(pán)配置：
      采用東風(fēng)專(zhuān)用底盤(pán)，白色可前翻駕駛室，玉柴165/180馬力 、康明斯170/195/210馬力 國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)小8檔變速箱，軸距3950/4500mm，10噸后橋，9.00-20/10.00-20原廠(chǎng)輪胎，原廠(chǎng)abs，帶方向助力，離合助力器，斷氣剎制動(dòng)。 
上裝配置：
     罐體容積：12-15立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。