產(chǎn)品詳情
電源恢復(fù)后自動(dòng)停機(jī):電源恢復(fù)后,在電源監(jiān)控電路的作用下,先切斷柴油機(jī)電源電路,然后,電源開關(guān)電路進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài),負(fù)載由電源供電。同時(shí),自起控制器使電磁現(xiàn)場(chǎng)操作能夠關(guān)閉,控制柴油機(jī)的節(jié)氣門,柴油發(fā)電機(jī)先低速運(yùn)行,然后自動(dòng)停止。
3、故障進(jìn)行停機(jī)與報(bào)警:在機(jī)組安全運(yùn)行管理過(guò)程中,冷卻水出水溫度可以達(dá)到95℃±2記時(shí),溫度以及控制器主要通過(guò)信息系統(tǒng)作為控制器發(fā)出聲光報(bào)警數(shù)據(jù)信號(hào)并切斷負(fù)載,同時(shí),停機(jī)電磁鐵動(dòng)作,柴油發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
圖4。當(dāng)潤(rùn)滑油的油壓低于規(guī)定值時(shí),關(guān)閉油壓低報(bào)警傳感器的接觸點(diǎn),控制器通過(guò)顯示報(bào)警裝置發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),同時(shí)切斷油機(jī)和電源開關(guān)電路,然后關(guān)閉電磁操作,柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速過(guò)額定轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)油機(jī)電監(jiān)控電路中的高頻繼電器動(dòng)作,柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。