產(chǎn)品詳情
三相10kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
大澤發(fā)電機(jī)能為您提供穩(wěn)定的電力。耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,使用安全。大澤發(fā)電機(jī)機(jī)體輕便,操作簡(jiǎn)單,噪音低,為您創(chuàng)造一個(gè)舒適的供電環(huán)境。
功能特點(diǎn):
1、機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。
2、無需一般發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置??煽啃愿摺⒚饩S護(hù)、無電磁干擾,操作簡(jiǎn)便。
3、采用原裝大澤發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)的過載能力,可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高20%左右
型號(hào): TO7900ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 7KW
備用功率: 7.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 手/電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192FA
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 25L
機(jī)油容積: 1.1L
過載保護(hù)FU: 有
點(diǎn)火系統(tǒng): C、D、I
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 12H
噪音(db)7M 65-75
燃油表: 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 85/91kg
外形尺寸: 780*550*580mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原專用化油器 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)端部、滑環(huán)和整流子的檢查。如有可能加強(qiáng)冷卻:降低發(fā)電機(jī)風(fēng)溫,發(fā)電機(jī)、變壓器組增開油泵、風(fēng)扇等。
其實(shí),汽油發(fā)電機(jī)組加裝永磁主要的作用就是:防止跟其它的電力設(shè)備產(chǎn)生互相干擾。因?yàn)?,汽油發(fā)電機(jī)組在做功產(chǎn)生電力的時(shí)候,它會(huì)產(chǎn)生一定的磁場(chǎng),從而整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)組周圍都會(huì)有磁場(chǎng)
大澤發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)輸或保存過程中.由于轉(zhuǎn)子內(nèi)部受潮、鐵心生誘.隨后鐵銹進(jìn)人繞組.造成轉(zhuǎn)子繞組主絕緣或匝間絕緣損壞;轉(zhuǎn)子加工過程中的鐵屑或其他金屬物落入轉(zhuǎn)子.也可能引起轉(zhuǎn)子主絕緣或匝間絕緣的損壞;轉(zhuǎn)子繞組下線時(shí)絕緣的損壞或槽內(nèi)繞組發(fā)生位移。也將引發(fā)接地或匝間短路;氫內(nèi)冷轉(zhuǎn)子繞組的銅線匝上,帶有開啟式的進(jìn)氫和出氫孔,在啟動(dòng)或停機(jī)時(shí),由于轉(zhuǎn)子統(tǒng)組的活動(dòng),部分匝間絕緣墊片發(fā)生位移.引起氫氣通風(fēng)孔局部堵塞,使轉(zhuǎn)子繞組局部過熱和絕緣損壞;