東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車：

底盤配置首先檢查雨滴傳感器，用萬用表測(cè)量雨滴傳感器1號(hào)端子電壓和3號(hào)端子與車身之間電阻均在標(biāo)準(zhǔn)值之內(nèi)；然后測(cè)量sam(fl)b2電壓，發(fā)現(xiàn)用高壓水槍噴射前風(fēng)擋玻璃或前風(fēng)擋玻璃沒有水時(shí)，b2端子電壓一直都為2v左右，說明雨滴傳感器已損壞。拆下雨滴傳感器后，發(fā)現(xiàn)雨滴傳感器是不久前用雙面膠粘貼上的。詢問用戶后，得知該車在前不久因前風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂紋更換了前風(fēng)擋玻璃。在沒更換玻璃之前，雨刮器每個(gè)擋位都工作正常，但更換前風(fēng)擋玻璃之后一直都沒有用過雨刮器的間歇擋，前幾天下小雨用間歇擋才發(fā)現(xiàn)上述故障。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，記者在調(diào)查中注意到，很多車主對(duì)空氣濾清器質(zhì)量不太在意?？諝鉃V清器相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的口罩，它把含在空氣中的雜物、粉塵等過濾掉，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，提高可靠性運(yùn)行。原廠配件采用優(yōu)質(zhì)濾紙，過濾效果好，在高溫高壓環(huán)境下，仍能提供出色過濾功能，可有效濾除空氣中微小的懸浮顆粒物。仿冒品通常使用廉價(jià)過濾紙，雜質(zhì)顆粒容易被吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，輕則加速發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和活塞的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，一旦出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致高額維修費(fèi)用。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，該車經(jīng)過多家修理廠維修后，但其司機(jī)在一次夜間行車時(shí)，突然聽到一聲響后，原故障現(xiàn)象又重現(xiàn)。在維修過程中發(fā)現(xiàn)此車有兩個(gè)缸工作不穩(wěn)定，時(shí)好時(shí)壞。首先給它大修發(fā)動(dòng)機(jī)，復(fù)員后故障基本沒有改變。后檢查電路更換過發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、節(jié)氣門體、點(diǎn)火線圈（四個(gè)缸）高壓線、曲軸位置傳感器，故障依舊。用易網(wǎng)通解碼器檢查，出現(xiàn)節(jié)氣門接線錯(cuò)誤、節(jié)氣門基本設(shè)定錯(cuò)誤、凸輪軸傳感器、電源斷路或短路，經(jīng)檢查節(jié)氣門線和凸輪軸線束良好。維修人員重新整理了思路，判定故障仍在機(jī)械部分，從排氣很沖、刺眼的現(xiàn)象看至少有兩個(gè)缸不工作或工作不良，量缸壓正常，終于發(fā)現(xiàn)是進(jìn)排氣齒輪裝配錯(cuò)誤，在兩個(gè)鏈輪上有兩個(gè)人為作的記號(hào)（也許是標(biāo)齒位時(shí)出錯(cuò)）。3噸上裝，4噸卷揚(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，我喜歡把穿過的衣服、鞋子、中午帶飯回公司的飯盒順手往車?yán)镆蝗颖懔耸?。?dāng)然了，這樣的做法十分不好，尤其是在潮濕的天氣里面。其實(shí)車子里面堆放的雜物越多，那說明了可以受潮的物件就越多了。像飯盒、鞋子這類容易受潮和霉變的物品，在潮濕的空氣里面十分容易滋生細(xì)菌和產(chǎn)生異味，作為車主的你此時(shí)得需要注意一下車內(nèi)的保潔工作了。>雖說是梅雨天氣，濕氣重、雨水多，但總會(huì)有陽光的吧。不妨在天氣好的時(shí)候，把自己的愛車開到一個(gè)陽光比較充足的地方讓它去曬曬“日光浴”。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。