東風(fēng)小多利卡國六清障車：

底盤配置此時應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn)，全部打開百葉窗。發(fā)動機(jī)和輪胎溫度過高時，不宜潑冷水降溫。正確的方法是，開車前要檢查是否加足冷卻水，檢查節(jié)溫器是否正常，行車中隨時注意水溫表的指示讀數(shù)，不能超過95℃。溫度太高時，為了加強(qiáng)冷卻空氣的對流，可掀起發(fā)動機(jī)罩以利通風(fēng)散熱。輪胎溫度過高往往是由于安裝不、車速太快等原因造成的，或是炎熱的自然氣候造成的。如果在胎溫很高時潑涼水，勢必造成胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)由于驟冷而變化，造成胎體內(nèi)部各層簾布之間的變形不一，使輪胎早期損壞，甚至導(dǎo)致簾布的剝離。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，解決：應(yīng)馬上更換，建議每1萬公里檢查更換一次火花塞。維修價格：更換火花塞工時費為6元。材料費：白金型119元／個。點火線圈損壞漏電點火線圈損壞的共計7輛，占維修項目的4％。癥狀：當(dāng)點火線圈老化漏電后，在駕車時能明顯感覺到發(fā)動機(jī)動力不足。解決：應(yīng)及時更換點火線圈。維修價格：更換點火線圈工時費12元／個，材料費445元／個。更換機(jī)油感應(yīng)塞更換機(jī)油感應(yīng)塞共計4輛，占維修項目的3％。癥狀：感應(yīng)塞會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，嚴(yán)重時，會使機(jī)油大量泄漏，造成發(fā)動機(jī)虧油損壞。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，”一家上海大眾4s店的維修總監(jiān)提醒說?！氨緛硪粋€小時就能完成的保養(yǎng)和檢測，現(xiàn)在卻需要等待四五個小時。”采訪中多位車主抱怨說，“節(jié)后維修保養(yǎng)像買火車票，要排幾個小時的長隊”。車主李先生向記者訴苦，本想趁假期剛剛結(jié)束給車輛做次檢修，不料4s店里排長龍，平時一小時搞定的檢修耗費了他整整一個下午。記者在采訪中了解到，隨著春節(jié)長假的結(jié)束，探親訪友的私家車主陸續(xù)返回京城。由于節(jié)日期間私家車的使用頻率高，路途中的小摩擦也頻繁出現(xiàn)，節(jié)后各品牌4s店對車輛的檢測也出現(xiàn)了扎堆的現(xiàn)象。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，信號線在2.1v—7.2v之間變化，電壓為2.1v時為鼓風(fēng)機(jī)檔，信號電壓大于7.2v時為檔，鼓風(fēng)機(jī)全速動轉(zhuǎn)。實測信號電壓變化正常，而放大器無輸出電壓至鼓風(fēng)機(jī)。拔下鼓風(fēng)機(jī)控制器線插頭，再重新插上插頭，此時鼓風(fēng)機(jī)工作正常。反復(fù)測試，鼓風(fēng)機(jī)均能正常工作。由此可見，鼓風(fēng)機(jī)控制器插頭接觸不良。重新焊接后，裝式驗，空調(diào)系統(tǒng)工作良好，故障排除。為什么會將與c13相連的線路燒斷呢？后經(jīng)詳細(xì)詢問用戶得知，由于蓄電池嚴(yán)重虧電，駕駛員在沒有拆下蓄電池正、負(fù)極連線的情況下，對蓄電池進(jìn)行就車充電，由于充電電流過大，從而導(dǎo)致空調(diào)控制單元中的線路被燒斷。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。