產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車：
底盤配置下面我們就列舉一些曾經(jīng)出現(xiàn)過的因為設(shè)計及裝配缺陷而起火的案例，這些案例終都已得到廠家的解決，在這里提出來的目的是提醒大家，對于用車時發(fā)生的一些不正常的現(xiàn)象，尤其是當(dāng)聞到一些燒灼氣味的時候千萬不能掉以輕心，并盡快與維修店和廠家溝通進行排查。設(shè)計及裝配缺陷導(dǎo)致的油液泄漏1.變速箱油的變速箱在遇到復(fù)雜路況的時候，會因為負荷增大而產(chǎn)生大量的熱量，變速箱油除了保證部件的潤滑之外還肩負著冷卻和熱交換的做用。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，試驗表明，只需要196秒，就可以使蓄電池電量從5%c充到8%c。這種充電方法基本滿足了蓄電池的接受曲線，蓄電池的溫升較小，產(chǎn)生氣體少，壓力效應(yīng)不大，而且充電時間短。的充電方式是充電電流始終遵循固有充電接受曲線，在充電過程中，充電接受率保持不變，隨著時間的增加，充電電流按固有充電接受曲線遞減(指數(shù)曲線遞減)，這樣充電時間短。脈沖去極化充電方法能實現(xiàn)快速、率充電，但設(shè)備昂貴，對某些蓄電池不適用。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，現(xiàn)在的希望只有寄托于是否為缸蓋損壞所致了。抱著一線希望，拆下發(fā)動機兩側(cè)的氣門室蓋，并把缸蓋里面的臟東西清干凈，同時把各處水道密封好，同樣用加壓法進行測試，奇跡出現(xiàn)了。居然在右側(cè)缸蓋凸輪軸的下方發(fā)現(xiàn)了一個很小的沙眼，如果不做試驗，憑肉眼觀察是不可能找到的。因防凍液是紅色的，很容易判斷故障部位。故障真相大白，總算松了一口氣，由于客戶不要求修復(fù)，便更換了一個新缸蓋總成。此車以后再也沒有發(fā)生過上述故障。這種問題很少見，并且判斷起來也很困難。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，這幾年，隨著進口的大量涌入以及國內(nèi)合資企業(yè)引進國外先進車型所生產(chǎn)的中陸續(xù)面世，許多的維修企業(yè)從硬件到軟件不斷地升級，現(xiàn)代電控的維修技術(shù)不再向以前那樣的讓人感到深不可測了。各類診斷儀，解碼器被眾多汽修廠家所配備，特別是一些特約售后服務(wù)中心，更是花重金購置了原廠的診斷儀如：sgm的tech2，svw的vag1552，nissan的consult等等先進的設(shè)備。有了這些設(shè)備，故障代碼的調(diào)取、識別和解釋在也不那么神秘了，但是實際生產(chǎn)中，我們的維修作業(yè)卻并沒有為此而變得輕松，甚至出現(xiàn)有了故障代碼反而使維修作業(yè)變得愈發(fā)復(fù)雜的怪事。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
