產(chǎn)品詳情
東風小多利卡國六清障車：
底盤配置由于平衡螺栓未擰緊，曲軸輪齒在旋轉過程中將發(fā)生搖擺導致ckp信號的失真。開始也許只是影響發(fā)動機的怠速工況，之后失真的信號必將困擾發(fā)動機的全速工況。嚴重時，由于曲軸輪齒旋轉過程中劇烈搖擺導致了聯(lián)接鍵和鍵槽磨損，此時即使更換正時皮帶并按照要求進行正時設定，也不能完全消除故障。另外，經(jīng)驗表明動力控制模塊pcm并不能完全自動排除或修整失真的ckp信息。所以必須及時發(fā)現(xiàn)并排除該故障，以免對發(fā)動機系統(tǒng)造成不可修復的深度破壞。：采用東風股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。輪胎應當定期做動平衡檢查，用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，既然發(fā)動機在起動后運轉平穩(wěn)，一切正常，那么原因、也可以被排除。(找維修到易修網(wǎng))至此，點火能量是否充足需進行重點檢查。連接好示波器觀察發(fā)動機起動時點火系統(tǒng)的次級電壓波形，其電壓值在2.5-3.5kv之間。而正常情況下，起動機點火系統(tǒng)次級峰值電壓應達到6kv。經(jīng)過不斷努力，終于有線索了。但究竟是什么原因?qū)е曼c火電壓偏低的呢?眾所周知，起動機在起動發(fā)動機時要消耗大量電能。用萬用表測量該車起動時的蓄電池端壓下降至8v，起動電流為22a，找到一輛相同車型進行對照，該車起動時蓄電池端壓為1v左右，起動電流在15-18a之間，這就進一步證實了蓄電池端壓偏低是引發(fā)故障的主要原因。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉，雙側聯(lián)動操作，如果發(fā)現(xiàn)汽油從泵膜破裂處流入曲軸箱，已嚴重稀釋曲軸箱中潤滑油時。應更換新機油。如果沒有新機油時，也可以將曲軸箱中的舊機油放出來，進行加熱，以便將機油中的汽油蒸發(fā)后，舊機油可暫時繼續(xù)使用。進出油閥封密性差。如果膠木制的油閥不平，可將油閥翻個面繼續(xù)使用，或者將不平的一面在油面上研磨平，采用研磨膏在玻璃上進行磨平。將研磨好的閥門清洗干凈后方可裝復使用。如果進、出油閥因有結膠而密封性差時，可用酒精或高濃度的白酒或丙酮清洗掉結膠物。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
