產(chǎn)品詳情
上樓板豪曼隨車吊液壓絞車的減速器為行星齒輪結(jié)構(gòu)，體積緊湊，它與制動(dòng)器內(nèi)置在卷筒內(nèi)部。制動(dòng)器為常閉式，始終抱緊卷筒；當(dāng)需卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，操作控制閥，并通過(guò)梭閥將制動(dòng)器打開的同時(shí)，便可實(shí)現(xiàn)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)。為了保證作業(yè)的平穩(wěn)性、可靠性、液壓絞車上通常還插裝了雙向平衡閥、過(guò)載閥等。因此液壓絞車的性能要優(yōu)于普通卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，但因成本偏高，而使其應(yīng)用范圍受到一定制約。
隨車吊的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
隨車吊的工作原理、工作機(jī)構(gòu)工作特點(diǎn)：隨車吊既是循環(huán)工作的機(jī)械，也是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械，隨車吊具有間歇重復(fù)工作的特點(diǎn)。在工作中，隨車吊各工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于反復(fù)啟動(dòng)、制動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)。
隨車吊由組成部分：隨車吊主要由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)及安全保護(hù)裝置等組成。
隨車吊是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對(duì)整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器
隨車吊工作原理：隨車吊一般由載貨汽車底盤、隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。隨車吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。通過(guò)對(duì)隨車吊控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置（電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)）將動(dòng)力能量輸人，借助金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)（起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或行走機(jī)構(gòu)）單獨(dú)或組合運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)取物裝置通過(guò)吊、抓、吸、夾、托或其他方式，在較大空間范圍內(nèi)完成對(duì)物料（或設(shè)備）的搬運(yùn)或吊裝任務(wù)。隨車吊的金屬結(jié)構(gòu)將各工作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、電氣設(shè)備等通過(guò)不同的配合、組合、連接，安裝調(diào)試，組成一個(gè)整體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）所以，粉塵條件下操作吊車，一定要注意，只有做好了他的 日常的 保養(yǎng)，才能保證他的 正常的 運(yùn)行，以及使用壽命(lifetime)的 長(zhǎng)久，還有更重要的 一點(diǎn)就是，一定要注意安全。特別提醒的 是，在其他隨車吊作用場(chǎng)所，比如電力行業(yè)、建筑行業(yè)等不同的 場(chǎng)所有不同的 要求，因?yàn)殡S車吊作為特種車輛，和一般的 吊車不同，要有更多的 安全需要落實(shí)到平時(shí)。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）在電力行業(yè)應(yīng)用時(shí)整機(jī)安全狀況如何檢查電力行業(yè)隨車吊每天工作前必須檢查制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、有無(wú)卡滯現(xiàn)象，檢查的 辦法是：將重物吊起離地面150-200毫米，保持10分鐘，檢查制動(dòng)器，以確認(rèn)運(yùn)行狀況是否安全可靠。8噸隨車吊價(jià)格一般來(lái)說(shuō)，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。檢查過(guò)程(guò chéng)中還要檢查這些事項(xiàng)，在隨車吊運(yùn)行平穩(wěn)狀況時(shí)檢查起升、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)機(jī)構(gòu)（organization)，保證各項(xiàng)部件運(yùn)行時(shí)動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)明顯的 吊臂沖擊和抖動(dòng)現(xiàn)象。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）垂直支腿液壓（hydraulic)缸、變幅液壓缸的 回縮量不得大于6毫米。12噸隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱隨車吊，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。隨州隨車吊可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。隨車吊檢測(cè)(檢查并測(cè)試)工況為：基本臂長(zhǎng)，起吊大額定起重量，相應(yīng)的 工作幅度，當(dāng)隨車吊吊臂旋轉(zhuǎn)至一個(gè)支腿的 上方，重物停穩(wěn)后發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）熄火，測(cè)量停留15分鐘后的 液壓缸回縮量。需反復(fù)巡查3次，不符合要求應(yīng)停機(jī)檢修。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）的 駐車制動(dòng)器必須能使吊機(jī)可靠地停在規(guī)定的 大坡度上。隨州隨車吊可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。隨州隨車吊隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車吊便宜很多。在制動(dòng)器巡查中發(fā)現(xiàn)零件有下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢：、隨車吊制動(dòng)器使用中出現(xiàn)裂紋，制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損（零部件失效的一種基本類型）量達(dá)原襯墊厚度的 50％，使制動(dòng)器失效；、隨車吊制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)1。隨州隨車吊可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。5-2毫米；、隨車吊制動(dòng)器出現(xiàn)塑性變形；、制動(dòng)塊摩擦襯墊與隨車吊制動(dòng)輪接觸面積小于其理論接觸面積的 70%；隨車吊起升制動(dòng)狀況檢驗(yàn)，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)后，小型吊車在運(yùn)輸貨物時(shí)空中不得出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。否則應(yīng)調(diào)整檢修制動(dòng)器，隨車吊制動(dòng)器應(yīng)裝有防雨的 保護(hù)裝置并工作可靠。
隨車吊的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
隨車起重機(jī)是通過(guò)液壓傳動(dòng)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械動(dòng)作的。我們常用的是用汽車的動(dòng)力，通過(guò)取力器帶動(dòng)液壓油泵，連接液壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)工作。如果在沒(méi)有汽車動(dòng)力的情況下，我們是通過(guò)油泵電機(jī)組來(lái)提供動(dòng)力來(lái)源。油泵電機(jī)組是在野外、碼頭、船舶、車間等沒(méi)有汽車動(dòng)力的條件下，通過(guò)380V電壓帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作。如果是野外作業(yè)，還需要發(fā)電機(jī)發(fā)電后，通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作。
隨車起重機(jī)是由起重臂、立柱、機(jī)架、支腿以及液壓元件組成的。起重臂是起重時(shí)把貨物提起的主要裝置。立柱是連接吊臂和機(jī)架的重要部件，貨物左右旋轉(zhuǎn)時(shí)主要靠立柱。機(jī)架主要是連接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊機(jī)作業(yè)時(shí)保持吊機(jī)的平衡。液壓系統(tǒng)是由油箱、油泵、油缸、多路換向閥、液壓鎖、平衡閥、馬達(dá)、回轉(zhuǎn)中心接頭及管路等組成。另外還有卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。
程力隨車吊在狠抓主機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量同時(shí),也同時(shí)與各大載貨汽車底盤商通力合作,選用各類加強(qiáng)加厚型隨車吊專用底盤,充分保證了程力隨車吊與底盤的好搭配,保證了程力隨車吊與整車使用壽命大化,底盤可選東風(fēng)隨車吊專用底盤、解放隨車吊專用底盤、歐曼隨車吊專用底盤、斯太爾隨車吊專用底盤等。
吊機(jī)按類型分為直臂式隨車吊和折臂式隨車吊，按噸位分為2噸隨車吊、3.5噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、7噸隨車吊、8噸隨車吊、9噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊，16噸隨車吊、25噸隨車吊，也可按客戶需求生產(chǎn)各類碼頭港口吊,船吊,鐵路軌道吊等。程力隨車吊在此基礎(chǔ)上,同步開發(fā)了的隨車吊專用產(chǎn)品:隨車吊自卸,隨車吊帶灑水車,隨車吊帶高空作業(yè)車,隨車吊清障車等特殊車型,大限度滿足各類特殊客戶用途,獲得客戶廣泛好評(píng).
隨車吊的工作原理
1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
3。起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
4.司機(jī)與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6.在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）回轉(zhuǎn)動(dòng)作操作不當(dāng)會(huì)造成哪些危害？隨車吊回轉(zhuǎn)動(dòng)作在整個(gè)操作控制中起著承上啟下的 作用，雖然不像吊臂那樣重要，但要想把重物吊到制定的 位置（b )，就離不開回轉(zhuǎn)。隨州隨車吊可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。12噸隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱隨車吊，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。隨州隨車吊隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車吊便宜很多。實(shí)際的 操作中，回轉(zhuǎn)由于速度掌握不當(dāng)，引起非常多損失（loss)，請(qǐng)看下面這些注意的地方:
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）當(dāng)隨車吊吊起的 物件回轉(zhuǎn)到位置前，應(yīng)掌握好回轉(zhuǎn)慣性，事先慢收回轉(zhuǎn)操作手柄以使物件緩慢停止回轉(zhuǎn)。12噸隨車吊按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。避免突然制動(dòng)，以防物件因慣性產(chǎn)生搖擺增加作業(yè)危險(xiǎn)。在同一個(gè)工作循環(huán)中，回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)在伸臂動(dòng)作和向下變幅動(dòng)作之前進(jìn)行;而縮臂動(dòng)作和向上變幅動(dòng)作則應(yīng)在回轉(zhuǎn)之后完成。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）隨車吊在岸邊、碼頭等處作業(yè)時(shí)，小型隨車吊不得快速回轉(zhuǎn)，以防因慣性（inertia)力作用小型隨車吊發(fā)生落水。8噸隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。載荷定位。載荷定位要求精確控制吊臂和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，把載荷放到準(zhǔn)確位置（b )，即不擺動(dòng)也不過(guò)頭。這要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期訓(xùn)練，熟練掌握(熟知并能運(yùn)用) 所操作小型隨車吊各機(jī)構(gòu)工作中的 特性才能辦到。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）在起吊較重的 物件回轉(zhuǎn)前，應(yīng)再次逐個(gè)巡查隨車吊支腿工況，以防因個(gè)別支腿發(fā)軟或地面不良而造成翻車事故。8噸隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。在起吊較重的 物件后，必須緩慢回轉(zhuǎn)，同時(shí)在物件兩側(cè)系上牽引繩，防止物件搖擺。質(zhì)量大的 物件發(fā)生搖擺會(huì)使吊臂受到很大的 橫向(側(cè)向)彎曲作用，產(chǎn)生很大的 橫向彎矩，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損折吊臂，特別是鵝頭式吊臂和長(zhǎng)吊臂更應(yīng)該注意這種危害(wēi hài)性。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）售后服務(wù)現(xiàn)狀及其重要性分析隨著生產(chǎn)廠、改裝廠的 增加，競(jìng)爭(zhēng)日益增大， 矛盾（事物屬性的對(duì)立)已經(jīng)上升到服務(wù)質(zhì)量的 層面上，單一的 價(jià)格、品牌這些因素不在是客戶關(guān)注的 重點(diǎn)，因?yàn)樵诳蛻魧?shí)際使用的 過(guò)程中差距明顯、讓消費(fèi)者（Consumer)頭疼的 就是售后維修費(fèi)用大、渠道(channel)不暢。12噸隨車吊按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。
隨車吊起重機(jī)組成及其工作原理
隨車吊隨車起重機(jī)是由底座總成、立柱、動(dòng)臂、吊臂、伸縮臂等組成。
隨車吊隨車起重機(jī)液壓系統(tǒng)組成部分：油泵、油箱、多路換向閥、平衡閥、各種油缸及相應(yīng)的管路。
隨車吊工作原理：
發(fā)動(dòng)機(jī)——取力器——油泵——操作閥——執(zhí)行機(jī)構(gòu)——功能馬達(dá)（各功能油缸）
概括來(lái)說(shuō)隨車吊工作原理是先由隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器的取力器口取力，傳遞給油泵，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，再通過(guò)操作閥分配給各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)隨車起 重機(jī)的各動(dòng)作。
徐工吊機(jī)的優(yōu)勢(shì)：
1、選用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，專業(yè)耐久經(jīng)用，質(zhì)量更可靠，運(yùn)用壽數(shù)更長(zhǎng)
2、選用高強(qiáng)度鋼板HG80-HG60武鋼制造，吊機(jī)分量更輕，起分量更大
3、徐工隨車吊吊機(jī)：吊機(jī)可擺布操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，選用軍工質(zhì)量花費(fèi)，質(zhì)量可靠，壽數(shù)長(zhǎng)，作業(yè)速度快
4、徐工隨車吊吊機(jī)：選用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)理以調(diào)整車架程度，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。
5、用戶可根據(jù)需要選裝1噸、2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸吊機(jī)，可選裝伸縮式直臂吊機(jī)和折臂式吊機(jī)。
徐工吊機(jī)售后：徐工吊機(jī)的保修期是12個(gè)月，終身修理，但易損件是在保修規(guī)模外的，徐工吊機(jī)保修期分別部件是：
保修規(guī)模1：電子力矩限制器。特別懇求的商品;
保修規(guī)模2：反轉(zhuǎn)減速機(jī)及起身減速機(jī);
保修規(guī)模3：整機(jī)的液壓體系零部件(不包括易損件).液壓油缸,各種液壓油泵,馬達(dá),各種液壓控制閥,液壓鎖;
保修規(guī)模4：給構(gòu)件:固定支腿,活動(dòng)肢腿,轉(zhuǎn)臺(tái),吊臂等焊接給構(gòu)件;
短軸距隨車吊短軸距重汽豪曼隨車吊配4噸5噸6.3噸吊機(jī)，一款高品質(zhì)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大－濰柴160馬力，整車寬度在2.3米的窄車型，通過(guò)性好，后橋1081型，配吊機(jī)6.3噸5噸4噸3.2噸都行，整車價(jià)格價(jià)格跟用戶對(duì)車型配置要求來(lái)訂，配吊噸位大小，配吊機(jī)品牌，及車型要求加固，加自卸，吊臂加吊藍(lán)等等。
短軸距重汽豪曼隨車吊的配置：金屬漆、全包內(nèi)飾、真皮座椅、ABS、動(dòng)轉(zhuǎn)、斷氣剎、前下防護(hù)，剎車自動(dòng)調(diào)整臂、8檔,8噸橋,濰柴160馬力,貨箱3.5米，新款2.1米寬單排寬體駕駛室、232雙層大梁、8.25R16鋼絲胎、原廠電控空調(diào)、可調(diào)大燈、中控門鎖、電動(dòng)門窗、遙控鑰匙、預(yù)熱功能、排氣制動(dòng),
短軸距重汽豪曼隨車吊優(yōu)點(diǎn)：主要用于拉電桿，立電矸，拉樓板上樓板，吊機(jī)配折臂加上夾木竹夾具，走鄉(xiāng)村路的。用戶可分24期或36期來(lái)提車，手續(xù)簡(jiǎn)單，解決資金難的難題。
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隨車吊的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
隨車吊的工作原理、工作機(jī)構(gòu)工作特點(diǎn)：隨車吊既是循環(huán)工作的機(jī)械，也是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械，隨車吊具有間歇重復(fù)工作的特點(diǎn)。在工作中，隨車吊各工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于反復(fù)啟動(dòng)、制動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)。
隨車吊由組成部分：隨車吊主要由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)及安全保護(hù)裝置等組成。
隨車吊是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對(duì)整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器
隨車吊工作原理：隨車吊一般由載貨汽車底盤、隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。隨車吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。通過(guò)對(duì)隨車吊控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置（電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)）將動(dòng)力能量輸人，借助金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)（起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或行走機(jī)構(gòu)）單獨(dú)或組合運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)取物裝置通過(guò)吊、抓、吸、夾、托或其他方式，在較大空間范圍內(nèi)完成對(duì)物料（或設(shè)備）的搬運(yùn)或吊裝任務(wù)。隨車吊的金屬結(jié)構(gòu)將各工作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、電氣設(shè)備等通過(guò)不同的配合、組合、連接，安裝調(diào)試，組成一個(gè)整體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）所以，粉塵條件下操作吊車，一定要注意，只有做好了他的 日常的 保養(yǎng)，才能保證他的 正常的 運(yùn)行，以及使用壽命(lifetime)的 長(zhǎng)久，還有更重要的 一點(diǎn)就是，一定要注意安全。特別提醒的 是，在其他隨車吊作用場(chǎng)所，比如電力行業(yè)、建筑行業(yè)等不同的 場(chǎng)所有不同的 要求，因?yàn)殡S車吊作為特種車輛，和一般的 吊車不同，要有更多的 安全需要落實(shí)到平時(shí)。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）在電力行業(yè)應(yīng)用時(shí)整機(jī)安全狀況如何檢查電力行業(yè)隨車吊每天工作前必須檢查制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、有無(wú)卡滯現(xiàn)象，檢查的 辦法是：將重物吊起離地面150-200毫米，保持10分鐘，檢查制動(dòng)器，以確認(rèn)運(yùn)行狀況是否安全可靠。8噸隨車吊價(jià)格一般來(lái)說(shuō)，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。檢查過(guò)程(guò chéng)中還要檢查這些事項(xiàng)，在隨車吊運(yùn)行平穩(wěn)狀況時(shí)檢查起升、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)機(jī)構(gòu)（organization)，保證各項(xiàng)部件運(yùn)行時(shí)動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)明顯的 吊臂沖擊和抖動(dòng)現(xiàn)象。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）垂直支腿液壓（hydraulic)缸、變幅液壓缸的 回縮量不得大于6毫米。12噸隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱隨車吊，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。隨州隨車吊可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。隨車吊檢測(cè)(檢查并測(cè)試)工況為：基本臂長(zhǎng)，起吊大額定起重量，相應(yīng)的 工作幅度，當(dāng)隨車吊吊臂旋轉(zhuǎn)至一個(gè)支腿的 上方，重物停穩(wěn)后發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）熄火，測(cè)量停留15分鐘后的 液壓缸回縮量。需反復(fù)巡查3次，不符合要求應(yīng)停機(jī)檢修。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）的 駐車制動(dòng)器必須能使吊機(jī)可靠地停在規(guī)定的 大坡度上。隨州隨車吊可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。隨州隨車吊隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車吊便宜很多。在制動(dòng)器巡查中發(fā)現(xiàn)零件有下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢：、隨車吊制動(dòng)器使用中出現(xiàn)裂紋，制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損（零部件失效的一種基本類型）量達(dá)原襯墊厚度的 50％，使制動(dòng)器失效；、隨車吊制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)1。隨州隨車吊可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。5-2毫米；、隨車吊制動(dòng)器出現(xiàn)塑性變形；、制動(dòng)塊摩擦襯墊與隨車吊制動(dòng)輪接觸面積小于其理論接觸面積的 70%；隨車吊起升制動(dòng)狀況檢驗(yàn)，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)后，小型吊車在運(yùn)輸貨物時(shí)空中不得出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。否則應(yīng)調(diào)整檢修制動(dòng)器，隨車吊制動(dòng)器應(yīng)裝有防雨的 保護(hù)裝置并工作可靠。
隨車吊的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
隨車起重機(jī)是通過(guò)液壓傳動(dòng)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械動(dòng)作的。我們常用的是用汽車的動(dòng)力，通過(guò)取力器帶動(dòng)液壓油泵，連接液壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)工作。如果在沒(méi)有汽車動(dòng)力的情況下，我們是通過(guò)油泵電機(jī)組來(lái)提供動(dòng)力來(lái)源。油泵電機(jī)組是在野外、碼頭、船舶、車間等沒(méi)有汽車動(dòng)力的條件下，通過(guò)380V電壓帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作。如果是野外作業(yè)，還需要發(fā)電機(jī)發(fā)電后，通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作。
隨車起重機(jī)是由起重臂、立柱、機(jī)架、支腿以及液壓元件組成的。起重臂是起重時(shí)把貨物提起的主要裝置。立柱是連接吊臂和機(jī)架的重要部件，貨物左右旋轉(zhuǎn)時(shí)主要靠立柱。機(jī)架主要是連接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊機(jī)作業(yè)時(shí)保持吊機(jī)的平衡。液壓系統(tǒng)是由油箱、油泵、油缸、多路換向閥、液壓鎖、平衡閥、馬達(dá)、回轉(zhuǎn)中心接頭及管路等組成。另外還有卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。
程力隨車吊在狠抓主機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量同時(shí),也同時(shí)與各大載貨汽車底盤商通力合作,選用各類加強(qiáng)加厚型隨車吊專用底盤,充分保證了程力隨車吊與底盤的好搭配,保證了程力隨車吊與整車使用壽命大化,底盤可選東風(fēng)隨車吊專用底盤、解放隨車吊專用底盤、歐曼隨車吊專用底盤、斯太爾隨車吊專用底盤等。
吊機(jī)按類型分為直臂式隨車吊和折臂式隨車吊，按噸位分為2噸隨車吊、3.5噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、7噸隨車吊、8噸隨車吊、9噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊，16噸隨車吊、25噸隨車吊，也可按客戶需求生產(chǎn)各類碼頭港口吊,船吊,鐵路軌道吊等。程力隨車吊在此基礎(chǔ)上,同步開發(fā)了的隨車吊專用產(chǎn)品:隨車吊自卸,隨車吊帶灑水車,隨車吊帶高空作業(yè)車,隨車吊清障車等特殊車型,大限度滿足各類特殊客戶用途,獲得客戶廣泛好評(píng).
隨車吊的工作原理
1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
3。起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
4.司機(jī)與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6.在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）回轉(zhuǎn)動(dòng)作操作不當(dāng)會(huì)造成哪些危害？隨車吊回轉(zhuǎn)動(dòng)作在整個(gè)操作控制中起著承上啟下的 作用，雖然不像吊臂那樣重要，但要想把重物吊到制定的 位置（b )，就離不開回轉(zhuǎn)。隨州隨車吊可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。12噸隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱隨車吊，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。隨州隨車吊隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車吊便宜很多。實(shí)際的 操作中，回轉(zhuǎn)由于速度掌握不當(dāng)，引起非常多損失（loss)，請(qǐng)看下面這些注意的地方:
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）當(dāng)隨車吊吊起的 物件回轉(zhuǎn)到位置前，應(yīng)掌握好回轉(zhuǎn)慣性，事先慢收回轉(zhuǎn)操作手柄以使物件緩慢停止回轉(zhuǎn)。12噸隨車吊按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。避免突然制動(dòng)，以防物件因慣性產(chǎn)生搖擺增加作業(yè)危險(xiǎn)。在同一個(gè)工作循環(huán)中，回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)在伸臂動(dòng)作和向下變幅動(dòng)作之前進(jìn)行;而縮臂動(dòng)作和向上變幅動(dòng)作則應(yīng)在回轉(zhuǎn)之后完成。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）隨車吊在岸邊、碼頭等處作業(yè)時(shí)，小型隨車吊不得快速回轉(zhuǎn)，以防因慣性（inertia)力作用小型隨車吊發(fā)生落水。8噸隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。載荷定位。載荷定位要求精確控制吊臂和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，把載荷放到準(zhǔn)確位置（b )，即不擺動(dòng)也不過(guò)頭。這要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期訓(xùn)練，熟練掌握(熟知并能運(yùn)用) 所操作小型隨車吊各機(jī)構(gòu)工作中的 特性才能辦到。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）在起吊較重的 物件回轉(zhuǎn)前，應(yīng)再次逐個(gè)巡查隨車吊支腿工況，以防因個(gè)別支腿發(fā)軟或地面不良而造成翻車事故。8噸隨車吊隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。在起吊較重的 物件后，必須緩慢回轉(zhuǎn)，同時(shí)在物件兩側(cè)系上牽引繩，防止物件搖擺。質(zhì)量大的 物件發(fā)生搖擺會(huì)使吊臂受到很大的 橫向(側(cè)向)彎曲作用，產(chǎn)生很大的 橫向彎矩，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損折吊臂，特別是鵝頭式吊臂和長(zhǎng)吊臂更應(yīng)該注意這種危害(wēi hài)性。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）售后服務(wù)現(xiàn)狀及其重要性分析隨著生產(chǎn)廠、改裝廠的 增加，競(jìng)爭(zhēng)日益增大， 矛盾（事物屬性的對(duì)立)已經(jīng)上升到服務(wù)質(zhì)量的 層面上，單一的 價(jià)格、品牌這些因素不在是客戶關(guān)注的 重點(diǎn)，因?yàn)樵诳蛻魧?shí)際使用的 過(guò)程中差距明顯、讓消費(fèi)者（Consumer)頭疼的 就是售后維修費(fèi)用大、渠道(channel)不暢。12噸隨車吊按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。
隨車吊起重機(jī)組成及其工作原理
隨車吊隨車起重機(jī)是由底座總成、立柱、動(dòng)臂、吊臂、伸縮臂等組成。
隨車吊隨車起重機(jī)液壓系統(tǒng)組成部分：油泵、油箱、多路換向閥、平衡閥、各種油缸及相應(yīng)的管路。
隨車吊工作原理：
發(fā)動(dòng)機(jī)——取力器——油泵——操作閥——執(zhí)行機(jī)構(gòu)——功能馬達(dá)（各功能油缸）
概括來(lái)說(shuō)隨車吊工作原理是先由隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器的取力器口取力，傳遞給油泵，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，再通過(guò)操作閥分配給各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)隨車起 重機(jī)的各動(dòng)作。
徐工吊機(jī)的優(yōu)勢(shì)：
1、選用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，專業(yè)耐久經(jīng)用，質(zhì)量更可靠，運(yùn)用壽數(shù)更長(zhǎng)
2、選用高強(qiáng)度鋼板HG80-HG60武鋼制造，吊機(jī)分量更輕，起分量更大
3、徐工隨車吊吊機(jī)：吊機(jī)可擺布操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，選用軍工質(zhì)量花費(fèi)，質(zhì)量可靠，壽數(shù)長(zhǎng)，作業(yè)速度快
4、徐工隨車吊吊機(jī)：選用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)理以調(diào)整車架程度，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。
5、用戶可根據(jù)需要選裝1噸、2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸吊機(jī)，可選裝伸縮式直臂吊機(jī)和折臂式吊機(jī)。
徐工吊機(jī)售后：徐工吊機(jī)的保修期是12個(gè)月，終身修理，但易損件是在保修規(guī)模外的，徐工吊機(jī)保修期分別部件是：
保修規(guī)模1：電子力矩限制器。特別懇求的商品;
保修規(guī)模2：反轉(zhuǎn)減速機(jī)及起身減速機(jī);
保修規(guī)模3：整機(jī)的液壓體系零部件(不包括易損件).液壓油缸,各種液壓油泵,馬達(dá),各種液壓控制閥,液壓鎖;
保修規(guī)模4：給構(gòu)件:固定支腿,活動(dòng)肢腿,轉(zhuǎn)臺(tái),吊臂等焊接給構(gòu)件;
