東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車：

底盤配置但是由于泄漏量很小，發(fā)動(dòng)機(jī)工作還算平穩(wěn)，在膨脹水箱內(nèi)也看不到氣泡，這就給判斷故障增加了難度。次水溫高是因?yàn)樗涠氯谎h(huán)造成的。從車主駕駛操作角度講，如果有任何報(bào)警現(xiàn)象發(fā)生，都要及時(shí)處理，絕不能帶病強(qiáng)，明知道缸體螺紋滑扣，缸蓋螺栓扭力不足，卻不修復(fù)。相反采用欺騙客戶的手段，以假修當(dāng)做真修處理，這種假修的方法在維修界真應(yīng)該受到譴責(zé)。而且還收取了高昂的維修費(fèi)用，令客戶十分不滿意。從職業(yè)道德講，維修人員應(yīng)時(shí)刻抱有科學(xué)謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，就像的醫(yī)生一樣，把“救死扶傷”放在首位。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，機(jī)動(dòng)車在同一年內(nèi)檢測(cè)不合格再次檢測(cè)后仍然超標(biāo)，由維修廠承擔(dān)檢測(cè)費(fèi)，而如果不超標(biāo)，則由車主承擔(dān)減半收取的費(fèi)用。車輛的檢測(cè)費(fèi)用由各檢測(cè)站收取，市環(huán)保標(biāo)志不收費(fèi)，換發(fā)、補(bǔ)發(fā)也不收費(fèi)。目前，負(fù)責(zé)全市機(jī)動(dòng)車排氣污染物定期檢驗(yàn)的檢測(cè)站均屬社會(huì)化機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，其中烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)有限公司迎賓東路檢測(cè)站、烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)有限公司九家灣檢測(cè)站、新疆鑫朗天環(huán)境檢測(cè)有限公司已獲得自治區(qū)環(huán)保廳的委托，可以開展機(jī)動(dòng)車排氣污染物定期檢驗(yàn)工作。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，由于制造蓄電池的原材料不可能實(shí)現(xiàn)1%的純度，總會(huì)有雜質(zhì)混在中間，所以蓄電池不可避免地存在自動(dòng)放電現(xiàn)象。而防盜報(bào)警器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后同樣需要用電，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停放不用的車輛，蓄電池也有可能產(chǎn)生過度放電現(xiàn)象。如果車輛停放時(shí)間超過一周，請(qǐng)將蓄電池的負(fù)極接頭拆下斷電。此外，應(yīng)盡量避免使用蓄電池外接大功率用電設(shè)備，這類設(shè)備的用電量較大，可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池過度放電。如果必須要使用的話，在使用的同時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由發(fā)電機(jī)和蓄電池共同供電。3噸上裝，4噸卷揚(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，輪胎上路前，做好防粘不可少輪胎購(gòu)買回來之后，可能不注意的朋友們，就直接裝上車使用了。等到使用中輪胎沒氣之后，才發(fā)現(xiàn)，內(nèi)胎和外胎牢牢的粘在一起。用盡九牛二虎之力之后，終于拔下內(nèi)胎--只是內(nèi)胎的一部分，還有一部分粘到外胎拔不下來了。這就要我們?cè)谳喬パb上車之前，把輪胎拆開，現(xiàn)在普見的方法是在內(nèi)外胎之間灑上滑石粉進(jìn)行隔離。胎壓標(biāo)準(zhǔn)有學(xué)問，合理充氣減損耗每個(gè)輪胎上都標(biāo)注了其胎壓值，國(guó)內(nèi)普遍存在著為了超載，不合理充氣的現(xiàn)象，這是不可以取的。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。