東風小多利卡國六清障車：

底盤配置微型制動系統(tǒng)常見故障及其檢修方法如下：制動不靈1）.制動管(如接頭處)漏或阻塞，制動液不足，制動油壓下降而失靈。應定期檢查制動管路，排除滲漏、添加制動液、疏通管路。.制動管內(nèi)進入空氣使制動遲緩，制動管路受熱，管內(nèi)殘余壓力太小，致使制動液氣化，管路內(nèi)出現(xiàn)氣泡。由于氣體可壓縮，因而在制動時導致制動力矩下降。維護時，可將制動分泵及管內(nèi)空氣排凈并加足制動液。維修者之家3）.制動間隙不當。制動磨擦片工作面與制動鼓內(nèi)壁工作面的間隙過大，制動時分泵活塞行程過大，以致制動遲緩、制動力矩下降。：采用東風股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，如上述三項試驗都通過，則可以認為制動加強器性能良好。如三項試驗中有一項未通過，則表示檢查閥、真空軟管、或制動加強器有故障。三菱帕杰羅獵豹的單向閥的檢查單向閥動作檢查。在檢查單向閥時，要使單向閥固定在真空軟管內(nèi)，拆下真空軟管，把單向閥壓入真空軟管的內(nèi)側(cè)。然后用真空泵檢查單向閥的動作。需要注意的是，如果單向閥失靈，應連同真空軟管一起更換。三菱帕杰羅獵豹的混合比例閥性能的檢查混合比例閥性能檢驗。在混合比例閥進口側(cè)和出口側(cè)各接一個壓力表，逐漸踏下制動踏板，檢查當輸入側(cè)的液壓為5.88mpa和1.78mpa時，輸出側(cè)的液壓應是標準值.三菱帕杰羅獵豹的制動系放氣順序的檢查放氣順序。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍牌一拖二清障車，這個在別的車上有時有發(fā)生。網(wǎng)友：伊蘭特有沒有平衡桿，如果沒有能否加裝？闞有波：他說的平衡桿我不知道是發(fā)動機的平衡桿還是底盤的平衡桿，車在設計的時候已經(jīng)考慮到車的使用環(huán)境，如果是底盤的平衡桿作為廠家是沒有必要的，有的朋友喜歡在發(fā)動機倉里加裝平衡桿，如果想穿越沙漠比較有用，一般情況下是沒有必要的，因為廠家在設計車的時候已經(jīng)把這些因素以及他所使用的環(huán)境都考慮進去了。網(wǎng)友：伊蘭特1.6at新車，放cd，有幾次插入碟片時，好像碟片入口處有東西擋住一樣，要插幾次機器才能將碟片吸入？闞有波：咱們包括咱們家用的cd或者vcd放盤的時候都有這種感覺，因為車cd盤的托盤不是外置的，所以大家是需要往里稍微放一下，讓他觸摸一下里面開關(guān)，給里面的開關(guān)一個信號，是你往里放盤的時候里面機械設計的要求。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，由此可見，每個車主需要有一個良好的駕駛習慣。在合理的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，(無論是“手排”還是“自排”)減少急加速，在高速公路上穩(wěn)住油門，用較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速來維持車速，合理地延長滑行距離，將會極大提高燃油的經(jīng)濟性。過度保養(yǎng)4種浪費車主漸漸知道車要“三分修、七分養(yǎng)”，養(yǎng)護固然不能讓永葆青春，不過在保養(yǎng)中，也有部分車主愛惜過度，損壞了愛車。其實這也是車主對養(yǎng)護一知半解的情況下才會弄巧成拙，養(yǎng)護告訴您養(yǎng)護的4種浪費。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。