東風(fēng)小多利卡國六清障車：

底盤配置無照維修點(diǎn)往往“宰人沒商量”，但一些各種手續(xù)都合法的維修廠也存在維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象。絕大多數(shù)消費(fèi)者修車時較為匆忙，往往只是與經(jīng)營者達(dá)成口頭協(xié)議即開始維修，一些不法經(jīng)營者看準(zhǔn)了這一空當(dāng)，隨意抬高工時單價，致使消費(fèi)者權(quán)益受到侵害。據(jù)北京市消費(fèi)者協(xié)會投訴部負(fù)責(zé)人介紹，配件市場混亂是導(dǎo)致汽修市場收費(fèi)混亂的重要原因之一。以進(jìn)口車的配件為例，不同的汽修廠提供的配件五花八門，有的說是原裝廠裝車時提供的配件；有的則說是這個品牌授權(quán)在專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品；還有的是在生產(chǎn)國未經(jīng)授權(quán)的產(chǎn)品。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，注意2：空調(diào)溫度不要太低選擇合適的空調(diào)溫度，是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。由于天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調(diào)得過低，這會影響身體健康。正常情況下，車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃，即空調(diào)的溫度為18℃至25℃。注意3：開啟時間別太長我們知道你“不差錢”，但還是鼓勵你在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)。長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)讓您怡然自得，不妨將空調(diào)關(guān)閉一會兒，讓它也休息，休息一會兒。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，空調(diào)系統(tǒng)的主要矛盾在哪里呢？一個工作正常的空調(diào)系統(tǒng)可以認(rèn)為是處于一種平衡狀態(tài)，而任何一個地方出現(xiàn)故障都可以認(rèn)為是這種平衡狀態(tài)受到破壞。只要把握好制冷循環(huán)系統(tǒng)工作的平衡條件，可以說就是抓住了空調(diào)維修的主要矛盾。制冷循環(huán)系統(tǒng)工作的平衡條件主要有兩個：一個是蒸發(fā)器和冷凝器的平衡，另一個是壓縮機(jī)與節(jié)流閥的平衡。雖然有很多維修人員對空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)非常熟悉，對電路圖也了然于心，但是由于對這兩種平衡條件認(rèn)識不足，因此在結(jié)合工作原理分析故障的過程中，往往會有“書到用時方恨少”的感覺。3噸上裝，4噸卷揚(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，在國內(nèi)消費(fèi)者看來，一輛新車買回來之后，鋪地膠、包等裝潢幾乎成了必做的功課。殊不知，這些無謂的裝潢對原本不佳的車廂空氣無異于雪上加霜。針對讓人談之色變的甲醛，光觸媒這個名詞大家一定不陌生，它是一種以納米二氧化鈦為主的催化劑材料。在紫外光的照射下，產(chǎn)生光氧化還原能力，它可以分解和除去空氣中的甲醛、苯及sox、nox等各種污染物，并可以殺死空氣中的細(xì)菌、病毒、真菌及植物花粉等。與其他常規(guī)的空氣凈化方法相比較，它具有設(shè)備簡單、凈化能力強(qiáng)、適用范圍廣泛、效果持久穩(wěn)定、無二次公害和維持費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。