東風(fēng)小多利卡國六清障車：

底盤配置兩級(jí)放大器之間采用直接耦合，終從ui的腳輸出幅度和波形符合解碼處理電路要求的低頻脈寬數(shù)據(jù)信號(hào)。接收頭的供電電壓為+5v，取自主機(jī)板的+5v穩(wěn)壓電源。采用表面安裝工藝的遙控接收頭—17是采用表面安裝工藝的遙控器接收頭電路原理圖，—18是雙面pcb板頂層元件布局圖。使用貼表工藝可以使電路板的尺寸進(jìn)一步減小，電路結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定性更好。電路工作原理如下，由接收天線（2cm軟導(dǎo)線）txl感應(yīng)到高頻信號(hào)經(jīng)cl1選頻后，經(jīng)c2耦合到高頻放大電路。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，用潤滑油主要有發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和齒輪潤滑油，品種規(guī)格十分繁多，在添加潤滑油時(shí)一定要分清各種牌號(hào)的性能和作用，嚴(yán)格按說明書規(guī)定的牌號(hào)加注。道路條件對(duì)新車走合的影響是不言而喻的，走合期間的車輛應(yīng)選擇較好的路面行駛，這是因?yàn)榈缆窏l件不好，行駛速度經(jīng)常處于變化狀況，增加了換檔次數(shù)和制動(dòng)次數(shù)，勢(shì)必加劇了新車的離合器、變速器齒輪、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片等零件的磨損。視走合期的駕駛操作新車開始使用時(shí)除應(yīng)了解新車的性能、各機(jī)構(gòu)特點(diǎn)、操作件位置以及信號(hào)標(biāo)記等含義外，還須注意正確的駕駛操作：a.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，做好預(yù)熱工作，預(yù)熱溫度應(yīng)超過6℃，在發(fā)動(dòng)機(jī)未充分預(yù)熱前不要開動(dòng)，行駛中冷卻水溫應(yīng)保持在8℃-9℃。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，用戶若還不能解決問題，應(yīng)到服務(wù)站檢查或者致電服務(wù)站。打方向盤時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)前倉有異響一般是由于皮帶的預(yù)緊張力不夠，只需調(diào)整皮帶預(yù)緊力即可。打方向盤時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)前倉有異響，這種情況更喜歡在下雨天、夜間開空調(diào)、音響時(shí)發(fā)生?穴容易出現(xiàn)在下雨天、夜間開空調(diào)?雪，主要是因?yàn)橥砩嫌么鬅?，?fù)荷大（負(fù)荷增大或皮帶的附著力減小），導(dǎo)致皮帶打滑。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮有部分用戶反映車輛行駛過程中有時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)亮的情況，雨天較為明顯，此類的故障一般是由于車輛涉水后，氧傳感器線束接插件處進(jìn)水導(dǎo)致。3噸上裝，4噸卷揚(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，空調(diào)系統(tǒng)常常被大多數(shù)車主忽略保養(yǎng)。一般來說，空調(diào)系統(tǒng)工作五年左右就會(huì)逐步老化，制冷效率下降，出風(fēng)不強(qiáng)勁。廠家和4s店經(jīng)常會(huì)組織車主進(jìn)行空調(diào)的檢測(cè)和保養(yǎng)工作。但如果想自己動(dòng)手進(jìn)行一些養(yǎng)護(hù)工作的話，市面上的一些空調(diào)修復(fù)（保養(yǎng)）添加劑就是您的好幫手了。工作原理：這些空調(diào)添加劑產(chǎn)品能增強(qiáng)壓縮機(jī)密封度、減少磨損、降低噪音、提高壓縮機(jī)的工作效率，有助于大幅度降低空調(diào)內(nèi)部的摩擦力和增加密封性，增強(qiáng)制冷的效果，使空調(diào)以及內(nèi)部各功能部件發(fā)揮較高的工作效率，并以此來達(dá)到延長空調(diào)使用壽命的目的。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。