東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車(chē)：

底盤(pán)配置vtec——vtec系統(tǒng)全稱(chēng)是可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)，是本田的專(zhuān)有技術(shù)，它能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、水溫等運(yùn)行參數(shù)的變化，而適當(dāng)?shù)卣{(diào)整配氣正時(shí)和氣門(mén)升程，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高、低速下均能達(dá)到效率。在vtec系統(tǒng)中，其進(jìn)氣凸輪軸上分別有三個(gè)凸輪面，分別頂動(dòng)搖臂軸上的三個(gè)搖臂，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速或者低負(fù)荷刊，三個(gè)搖臂之間無(wú)任何連接，左邊和右邊的搖臂分別頂動(dòng)兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)，使兩者具有不同的正時(shí)及升程，以形成擠氣作用效果。：采用東風(fēng)股份原廠底盤(pán)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤(pán)，空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，正常情況下每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)1秒，相隔1秒再做下一次起動(dòng)。冬天起動(dòng)5—1秒、起動(dòng)2—3次均正常，對(duì)車(chē)輛無(wú)任何不良影響。但冬季電瓶較易消耗電量，長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛建議3～5日啟動(dòng)讓引擎怠速數(shù)分中保證電瓶電量穩(wěn)定。海馬3系列車(chē)型使用中常見(jiàn)的故障問(wèn)題4：車(chē)輛的排氣管部分在使用一段時(shí)間后顏色會(huì)有紅色或黑色的改變，是否為異常。同時(shí)偶發(fā)停車(chē)后排氣管或車(chē)輛底部發(fā)出輕微“沙沙”聲響。解決及處理方式：排氣管有一定的變色屬于正常的情況，有的變成泥黃色，有的變成鑄鐵式的暗灰色，這是因?yàn)楦邷丨h(huán)境下排氣管表層會(huì)形成一層氧化膜，以抵御外界的腐蝕。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車(chē)，簡(jiǎn)單的是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉容。無(wú)論何種方法，都給愛(ài)車(chē)穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車(chē)容常伴左右。三：底盤(pán)護(hù)理底盤(pán)是和地面貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個(gè)部位容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。一定要注意底盤(pán)的清潔防銹處理做一次底盤(pán)防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車(chē)身及底盤(pán)，這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，大部分爆胎的情況往往是因?yàn)樘哼^(guò)高引起。但這里有個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，其實(shí)胎壓過(guò)低同樣可引起爆胎發(fā)生危險(xiǎn)。因?yàn)樘哼^(guò)低時(shí)，輪胎兩側(cè)大面積接觸地面，會(huì)造成“揉胎”，更多的接觸高溫路面，胎內(nèi)氣體膨脹也容易引起爆胎。所以，車(chē)主應(yīng)時(shí)常保養(yǎng)輪胎，檢查胎壓，避免爆胎現(xiàn)象。同時(shí)，如果車(chē)主還在使用適用于冬季的輪胎，應(yīng)及早更換為適用于夏季排水性能好的輪胎。高溫易“上火”如何防自燃夏天高溫天氣里，長(zhǎng)時(shí)間在烈日下行駛，容易導(dǎo)致溫度過(guò)高而自燃。配4根綁帶，輔助小車(chē)一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。