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東風小多利卡國六清障車：
底盤配置我們試著在雪面制動，可以明顯看到即便車輪已經停止轉動，但車輛還在向前滑動，這時輪胎與制動系統(tǒng)對慣性是沒太多作用的，所以在冰雪路面駕駛時，一定要保持與前車較大的距離，而且這個距離一定是比平時多2倍以上。轉向也是需要注意的，除了在駕駛時不要大幅打方向以免失控，在低速轉彎時也會出現(xiàn)一些問題。比如低附著力的道路會讓車輛行駛軌跡發(fā)生較大的改變，實際上多數車輛都是會呈現(xiàn)非常明顯的“轉向不足”，這時若車速不高且道路情況允許的情況下，可以稍微多打一些方向，更加堅決的踩下制動踏板。：采用東風股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調，電動門窗，隨著車速的升高，變速器內部的噪聲也會隨之升高。根據以往維修該款變速器的經驗并結合該車的故障現(xiàn)象，必須對變速器進行解體維修。在將變速器分解后，經過仔細檢查，在機械及液壓部件方面發(fā)現(xiàn)了問題：n93主油壓調節(jié)電磁閥、n92和n94換擋品質電磁閥有問題，從而導致入擋沖擊和換擋沖擊的問題。k1離合器內轉鼓上的4個定位支架損壞，導致k1下面的摩片花鍵不能與該轉鼓接合，從而導致變速器制動入前進擋變速器動力接合后變速器內部長時間發(fā)出類似摩擦的聲音。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，在這方面，車主李先生深有體會。他開大奔時間不長，電瓶就就出現(xiàn)了故障。李先生回憶說，他曾在非專修廠做保養(yǎng)，維修工根本就不去校正電瓶液面，由于他對這類保養(yǎng)知識也是一知半解，所以無從知曉還應該有校正電瓶液面這樣一個環(huán)節(jié)。看來，電瓶的使用壽命如此短，肯定與保養(yǎng)不當有關。通常，電瓶外殼如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉，雙側聯(lián)動操作，的空濾相當于人的鼻子，是空氣進入發(fā)動機要經過的道“關卡”，而春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾很容易發(fā)生堵塞，這時發(fā)動機就會出現(xiàn)不易啟動、無力、怠速不穩(wěn)等癥狀。一般的空濾在2公里要換一次，1公里進行一下檢查，春季在2公里就檢查一次，這樣對發(fā)動機是有好處的。春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長的黃金季節(jié)，因此要特別注意室內的工作，保持愛車內飾的干爽衛(wèi)生，特別是對坐墊、腳墊、地毯、出風口這些衛(wèi)生死角都要做好清潔工作。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
