產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車:
底盤配置此時(shí)分析是不是abs控制單元有問題?連接故障診斷v.a.g1552進(jìn)入abs系統(tǒng),查閱后沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。此時(shí)主要是懷疑此故障是由于abs液壓控制器內(nèi)的常閉閥關(guān)閉不嚴(yán)所致。遂利用v.a.g1552的“執(zhí)行元件診斷”功能對abs控制單元內(nèi)的電磁閥進(jìn)行診斷測試(具體操作步驟及診斷過程,在維修手冊上有詳細(xì)介紹,這里不再作介紹)。通過測試沒有發(fā)現(xiàn)問題.但重點(diǎn)還是在abs控制器。難道要更換昂貴的abs控制單元一試嗎?再次檢查制動(dòng)液時(shí),發(fā)現(xiàn)剛更換的干凈制動(dòng)液又有點(diǎn)兒“黑”了。:采用東風(fēng)股份原廠底盤,軸距3308mm,7.00R16鋼絲胎,帶ABS,多功能方向盤,空調(diào),電動(dòng)門窗,另一種狀況則較為嚴(yán)重,可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?,這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。車身抖動(dòng)對行車舒適感和操控判斷都會(huì)有所影響。第三種情況是因?yàn)閭鲃?dòng)軸變形不平衡引起,一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過的車比較多。以上就是車身抖動(dòng)的原因和解決辦法了,希望對廣大車主朋友們有所幫助。不要小看了這些小毛病,小毛病隱藏大問題,車主朋友還是要注意才好。中控鎖,氣剎。
上裝配置:藍(lán)牌一拖二清障車,如果用的是舊缸墊或是更換的新缸墊偏薄,工作中的活塞環(huán)就會(huì)與缸壁臺(tái)階相碰撞,發(fā)出一種鈍啞的“噗噗”的金屬碰擊聲。若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,該異響也會(huì)隨之增大。另外,若活塞環(huán)折斷或活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過大,也會(huì)引起較大的敲擊聲?;钊h(huán)的漏氣響聲?;钊h(huán)彈力減弱,開口間隙過大或開口重疊,汽缸壁拉有溝槽等均會(huì)造成活塞環(huán)漏氣。其聲響為一種“喝喝”或“嘶嘶”聲,嚴(yán)重漏氣時(shí)則發(fā)出“噗噗”的聲音。其診斷方法是,在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到8℃以上時(shí)熄火,這時(shí)可向缸內(nèi)注入少許新鮮干凈的機(jī)油,搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)若異響消失,但不久后又出現(xiàn),則可斷定為活塞環(huán)漏氣。3噸上裝,4噸卷揚(yáng),21米鋼絲繩,3噸后托臂,底板為花紋板(可選沖壓板),尾部液壓翻轉(zhuǎn),雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作,修補(bǔ)過的輪胎要換到后輪,而且修補(bǔ)超過3次的輪胎應(yīng)更換掉。清洗水箱冷凝網(wǎng)“夏季炎熱多暴雨,空調(diào)使用頻率高,同時(shí)許多帶有濕氣的灰塵、棉絮和樹葉等雜質(zhì)也會(huì)積聚在水箱冷凝網(wǎng)上?!蹦铣浣▏卿N售服務(wù)有限公司服務(wù)經(jīng)理周堯介紹,這會(huì)產(chǎn)生兩方面影響,一是容易滋生細(xì)菌;二是影響水箱和冷凝器的散熱功能。要消除這些影響,只要對其進(jìn)行清潔即可。在此提醒各位車主,由于水箱散熱片很容易變形,對清洗時(shí)的力度和角度有一定的要求。配4根綁帶,輔助小車一套,L型抱胎架一對,工具箱一個(gè),LED工作照明燈一對,其余標(biāo)配,上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。