東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車(chē)：

底盤(pán)配置在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。底盤(pán)部件。從使用的角度來(lái)看，底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問(wèn)題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人往往忽視了對(duì)底盤(pán)部件的檢查。底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：減振器。漏油是減振器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減振器損壞的征兆。懸架控制臂膠套。膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。6年上半年曾是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)上市的高峰期，標(biāo)致2雅紳特、樂(lè)風(fēng)、思迪四款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)上的當(dāng)家花旦先后上市。時(shí)至今日，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)上市已有一年多時(shí)間，相信許多車(chē)主的愛(ài)車(chē)已過(guò)了磨合期，正進(jìn)入車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)期。提醒，雖然過(guò)了磨合期，但是車(chē)輛日常保養(yǎng)和定期檢測(cè)同樣重要。為此記者借北京現(xiàn)代舉辦“暢行平安路”免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)之機(jī)，前往北京現(xiàn)代4s店對(duì)雅紳特檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤和采訪。小編希望借此為廣大車(chē)主提供一些借鑒。：采用東風(fēng)股份原廠底盤(pán)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤(pán)，空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，減振器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在1±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。如解放cal91伸張行程阻力為2156～2646n，壓縮行程阻力為392～588n；東風(fēng)車(chē)伸張行程阻力為245～338n，壓縮行程阻力為49～686n。如果沒(méi)有試驗(yàn)條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入減振器下端吊環(huán)內(nèi)，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2～4次，當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大，向下壓時(shí)不感到費(fèi)力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù)，無(wú)空程感，則表明減振器基本正常。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車(chē)，而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。因此在連續(xù)雨天過(guò)后要注意剎車(chē)系統(tǒng)的油液檢查和剎車(chē)系統(tǒng)的放氣處理。雨刷系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的保養(yǎng)雨刷作為車(chē)輛在雨天的必須工具，在平時(shí)的保養(yǎng)中一定要及時(shí)檢查各個(gè)開(kāi)關(guān)，擋位的使用狀況，同時(shí)要注意檢查雨刷片，當(dāng)其刮不干凈玻璃時(shí)要及時(shí)更換；再有，就是要注意清潔雨刷下部前風(fēng)擋下部通常處的槽及排水孔，防止雨水積存到前風(fēng)檔下邊導(dǎo)致雨水滲入車(chē)內(nèi)。尤其是車(chē)輛經(jīng)過(guò)冬天、春天后，槽下往往沉積了許多泥土及樹(shù)葉，這時(shí)極易堵住排水孔，而一旦積水過(guò)多很容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)，這時(shí)有可能導(dǎo)致電控系統(tǒng)故障或損壞。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，應(yīng)應(yīng)及時(shí)分解分解拆檢制動(dòng)總泵、分泵皮碗、更換磨蝕損壞部件。制動(dòng)單邊同軸左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間不一致，大多是兩邊制動(dòng)器制動(dòng)間隙不均或接觸面積差異所引起。遇此現(xiàn)象，可按規(guī)定重新調(diào)校前后輪制動(dòng)間隙，必要時(shí)修磨摩擦片，使前輪先于后輪制動(dòng)。同軸兩邊制動(dòng)器的制動(dòng)力各異，致使車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同，直線行駛的距離也就不相等從而造成制動(dòng)單邊。這通常為某邊制動(dòng)分泵漏油、制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重油污、摩擦系數(shù)出現(xiàn)差異或左右輪胎氣壓不等而引起。配4根綁帶，輔助小車(chē)一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。