產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車:
底盤配置忌負(fù)荷過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對機(jī)件造成損壞。在初次行駛的1公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-8%。忌跑長途:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損。忌高速行駛:新車磨合期內(nèi)有速度限制,國產(chǎn)車一般在4-7公里/時(shí)內(nèi),進(jìn)口車一般在1公里/時(shí)內(nèi),當(dāng)油門全開時(shí),車速不能超過時(shí)速的8%,且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,確保在中速工作。:采用東風(fēng)股份原廠底盤,軸距3308mm,7.00R16鋼絲胎,帶ABS,多功能方向盤,空調(diào),電動(dòng)門窗,而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)使用的套筒鏈條又可以分為正時(shí)鏈條(凸輪鏈條)或時(shí)規(guī)鏈條、平衡鏈條和油泵鏈條(大排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)使用)。高品質(zhì)摩托車鏈條(摩托車鏈)包括摩托車滾子鏈條、全系列摩托車套筒鏈條、摩托車齒形鏈條(無聲鏈條)和摩托車密封圈鏈條。摩托車o型密封圈鏈條(油封鏈)是專門為摩托車道路飆車和賽車設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高性能傳動(dòng)鏈。鏈條帶有特種o型密封圈,以便密封鏈條中的潤滑油隔絕粉塵及泥土。鏈條顏色可為本色噴丸、金黃(鍍銅)及銀色(鍍鎳),其中鍍銅/鍍鎳摩托車鏈條通常為鏈條的內(nèi)外鏈板鍍銅或鍍鎳,也可所有零部件全部鍍銅或鍍鎳油封鏈條這種鏈條在銷軸套筒中間加注一定的潤滑脂,能夠減少磨損,延長使用壽命;且由于“o”圈的密封作用,可以防止泥沙等進(jìn)入鏈條鏈輪的鉸鏈副。中控鎖,氣剎。
上裝配置:藍(lán)牌一拖二清障車,首先使用故障診斷儀vas552進(jìn)入車身控制單元bcm,讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)bcm能夠識別各車窗和天窗的開啟與關(guān)閉狀態(tài),這說明車窗和天窗開關(guān)與bcm之間的線路正常。根據(jù)車窗控制電路圖進(jìn)行分析,車窗控制過程如下:車窗升降開關(guān)車門控制單元lin總線bcm,再由bcm下達(dá)各車窗的開啟信號各車門控制單元車窗電機(jī)。在上面的檢查中,使用故障診斷儀可以看到bcm能夠收到車窗和天窗開關(guān)的信號,那么所有車窗都不能工作應(yīng)該是bcm沒有發(fā)出工作指令(因?yàn)樗熊囬T控制單元同時(shí)失效的可能性很小)。3噸上裝,4噸卷揚(yáng),21米鋼絲繩,3噸后托臂,底板為花紋板(可選沖壓板),尾部液壓翻轉(zhuǎn),雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作,如所示,太陽輪與環(huán)齒轉(zhuǎn)速相等,行星齒輪不做自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),差速器的內(nèi)摩擦為,太陽輪與環(huán)齒半徑之比為2:3,前軸與后軸的扭矩比為2:3。正常行駛時(shí),后軸得到6%的扭矩,前軸得到4%的扭矩。這種扭矩分配方式與的質(zhì)量分配相對應(yīng),有利于利用車輛加速時(shí)后軸載荷大于前軸的情況下,提升車輛輪胎的抓地力,增加車輛的穩(wěn)定性。前軸轉(zhuǎn)速大于后軸轉(zhuǎn)速當(dāng)轉(zhuǎn)向或因濕滑路面導(dǎo)致前輪打滑時(shí),車輛則會(huì)出現(xiàn)前軸轉(zhuǎn)速大于后軸的情況。配4根綁帶,輔助小車一套,L型抱胎架一對,工具箱一個(gè),LED工作照明燈一對,其余標(biāo)配,上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。